El nuevo Mercedes-Benz GLA llega con hasta 657 km de autonomía y un interior completamente digital
Mercedes-Benz renueva por completo el GLA con un diseño más deportivo, una tecnología de última generación y una oferta que debutará con versiones 100% eléctricas capaces de alcanzar hasta 657 kilómetros de autonomía WLTP. El SUV compacto premium incorpora la nueva plataforma digital MBUX con inteligencia artificial, un habitáculo más amplio y una imagen mucho más sofisticada.
El Mercedes-Benz GLA da un importante salto tecnológico
Mercedes-Benz ha presentado la nueva generación del GLA, un SUV compacto que evoluciona profundamente tanto en diseño como en tecnología para convertirse en uno de los modelos más avanzados de su segmento. La marca alemana apuesta por una silueta más dinámica, una mayor distancia entre ejes y un habitáculo completamente rediseñado, donde el protagonismo recae en la nueva MBUX Superscreen y en la inteligencia artificial integrada.
El nuevo GLA llegará inicialmente con dos versiones eléctricas para el mercado español: el GLA 250+ eléctrico, disponible desde 54.750 euros, y el GLA 350 4MATIC eléctrico, cuyo precio parte de 59.995 euros. Más adelante se incorporarán las variantes híbridas electrificadas con tecnología de 48 voltios.
Hasta 657 kilómetros de autonomía

La gama eléctrica destaca por ofrecer una autonomía máxima de hasta 657 kilómetros (WLTP preliminar) gracias a una arquitectura eléctrica de 800 voltios, una solución que también mejora notablemente los tiempos de recarga.
Mercedes-Benz anuncia que el nuevo GLA puede recuperar hasta 270 kilómetros de autonomía en solo diez minutosutilizando carga rápida en corriente continua, con potencias de hasta 320 kW, situándose entre las referencias de su categoría para viajar largas distancias.
En el lanzamiento estarán disponibles tres variantes eléctricas a nivel internacional, aunque en España se comercializarán inicialmente el GLA 250+ y el deportivo GLA 350 4MATIC.
Un diseño más deportivo y tecnológico

Exteriormente, el nuevo GLA adopta una imagen mucho más musculosa. La carrocería es 20 milímetros más baja, la distancia entre ejes aumenta 61 milímetros y la vía trasera crece 31 milímetros, mejorando tanto la estabilidad como la presencia visual.
Uno de los elementos más llamativos es la nueva parrilla iluminada, que incorpora hasta 608 puntos luminosos y una espectacular animación de bienvenida, convirtiéndose en una de las señas de identidad del modelo eléctrico.
La oferta de personalización también aumenta con cuatro líneas de acabado, incluyendo las deportivas AMG Line, AMG Line Plus y la exclusiva Night Edition, con numerosos detalles específicos.
Un interior completamente digital

El habitáculo supone una revolución respecto al modelo anterior. El salpicadero está dominado por la nueva MBUX Superscreen, que integra una instrumentación digital de 10,25 pulgadas junto a dos pantallas de 14 pulgadas para el sistema multimedia y el acompañante.
El sistema operativo MB.OS incorpora un avanzado Asistente Virtual MBUX basado en inteligencia artificial que combina tecnologías de ChatGPT, Microsoft Bing y Google Gemini para mantener conversaciones naturales, responder preguntas complejas o ayudar durante la navegación.
También debuta una navegación basada en Google Maps con funciones predictivas para la planificación de rutas y recargas, además de nuevas aplicaciones de entretenimiento y un sistema de sonido Burmester 3D con Dolby Atmos.
Más espacio y mayor practicidad

Mercedes-Benz también ha mejorado la habitabilidad. El nuevo GLA crece hasta los 4,56 metros de longitud, ofreciendo más espacio para las piernas en ambas filas de asientos y un maletero que alcanza 410 litros, ampliables hasta 1.400 litroscon los respaldos abatidos.
Las versiones eléctricas añaden además un maletero delantero (frunk) de 107 litros, aumentando la capacidad de carga para el uso diario.
Seguridad y asistentes de última generación
El nuevo SUV incorpora una completa dotación de ayudas a la conducción gracias a un sistema formado por ocho cámaras, cinco radares y doce sensores ultrasónicos.
Entre las novedades destaca MB.DRIVE ASSIST PLUS, capaz de realizar cambios automáticos de carril en determinadas circunstancias, además de nuevas funciones de aparcamiento automatizado, visión 360 grados, maniobras automáticas de salida de plazas y el innovador modo «capó transparente», especialmente útil fuera del asfalto.
Con esta nueva generación, Mercedes-Benz convierte al GLA en uno de los SUV compactos premium más tecnológicos del mercado, combinando un diseño mucho más expresivo, una importante evolución digital y una autonomía eléctrica que lo sitúa entre las referencias de su segmento.
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