Volkswagen ID. Cross: nueva batería de 37 kWh y un precio desde 20.500 euros
Volkswagen amplía la gama del ID. Cross con una batería de 37 kWh, pensada para quienes utilizan el coche principalmente en ciudad y desplazamientos diarios. Esta nueva versión ofrece hasta 324 kilómetros de autonomía y dos niveles de potencia, con un precio de partida de 20.500 euros, incluidos descuentos y campañas comerciales.
Volkswagen abre la preventa de una nueva versión de acceso del ID. Cross, su SUV eléctrico compacto. Tras el lanzamiento inicial con una batería de 52 kWh, la marca alemana incorpora una alternativa de menor capacidad que busca reducir el precio de entrada y adaptarse a conductores que no necesitan recorrer largas distancias habitualmente.
La nueva batería de 37 kWh puede combinarse con dos motores eléctricos de 85 kW (116 CV) y 99 kW (135 CV), disponibles con los acabados Match, Life y Style. Su autonomía homologada alcanza los 324 kilómetros según el ciclo WLTP, una cifra orientada principalmente a los desplazamientos urbanos y metropolitanos.
Hasta 324 kilómetros de autonomía y carga rápida en 23 minutos
Uno de los argumentos de esta versión es su capacidad de recarga. Volkswagen anuncia que la batería puede recuperar del 10 al 80 % de su capacidad en aproximadamente 23 minutos mediante corriente continua.
Aunque sus 324 kilómetros de autonomía homologada permiten afrontar desplazamientos cotidianos sin necesidad de recargar cada día, los viajes largos exigirán planificar las paradas con mayor frecuencia que en la variante de 52 kWh. El consumo real y la autonomía dependerán de las condiciones de circulación, la temperatura y el uso del vehículo.
El ID. Cross de 37 kWh alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, por lo que su planteamiento urbano no impide utilizarlo en carretera o autopista.
Tres acabados y equipamiento tecnológico
La reducción de capacidad de la batería no modifica el diseño ni el planteamiento interior del ID. Cross. Volkswagen mantiene su carrocería SUV, las pantallas digitales y una distribución del habitáculo orientada a aprovechar el espacio disponible.
El acabado Match incorpora de serie sensores de aparcamiento delanteros y traseros, junto con el sistema App Connect para integrar el teléfono móvil. Las versiones Life y Style amplían las posibilidades de equipamiento.
Entre los elementos disponibles, según versión, figuran el asistente de conducción Connected Travel Assist, el equipo de sonido Harman Kardon, el techo panorámico y los asientos eléctricos con ajuste en 12 posiciones y función de masaje.
El Volkswagen ID. Cross de 116 CV parte de 20.500 euros con descuentos y campañas aplicados. La cifra resulta relevante para quienes buscan un eléctrico de acceso, aunque será necesario conocer las condiciones de las promociones y el precio sin descuentos para valorar su coste real frente a otras alternativas del mercado.
Si quieres estar informado de las novedades y actualidad del motor, haz clic aquí. ✅
TESTDRIVE360
Sigue probando
Descubre más coches que hemos conducido y analizado en Testdrive360.
PRUEBA DESTACADA HÍBRIDO
Geely Starray EM-i
Un SUV híbrido enchufable que apuesta por el confort, la tecnología y el espacio
⚡Híbrido •
SUV
•
5 plazas
VER NUESTRA PRUEBA
→ 
PRUEBA
ELÉCTRICO TURISMOS
Opel Frontera GS Electric Extended Range 54 kWh
Espacio, sencillez y 408 km de autonomía
VER PRUEBA →
PRUEBA
ELÉCTRICO TURISMOS
Prueba Opel Astra GS Electric 156 CV
Un eléctrico que convence más por su equilibrio que por sus cifras
VER PRUEBA →
PRUEBA
ELÉCTRICOS TURISMOS
Peugeot 308 SW GT Hybrid
El familiar que demuestra que todavía hay vida más allá de los SUV
VER PRUEBA →Comparte este contenido:
