Prueba Geely E5 MAX+: un SUV eléctrico de 218 CV
Nos hemos puesto al volante del Geely E5 MAX+, la versión más equipada, durante siete…
Prueba Geely Starray EM-i: un SUV híbrido enchufable que apuesta por el confort, la tecnología y el espacio
El Geely Starray EM-i llega al mercado español con un SUV de tamaño medio, con…
Prueba Toyota C-HR Hybrid 140 GR Sport: diseño, eficiencia y un comportamiento que sorprende
Cuando Toyota presentó el primer C-HR en 2016, rompió con lo que nos tenía acostumbrado…
Prueba Opel Frontera GS Electric Extended Range 54 kWh: espacio, sencillez y 408 km de autonomía
El Opel Frontera recupera un nombre histórico con una receta completamente diferente: formato SUV familiar,…
Probamos el BYD ATTO 2 DM-i Boost: 212 CV, 90 km eléctricos y 5,5 l/100 km
Hemos conducido durante una semana y 300 kilómetros el BYD ATTO 2 DM-i Boost, un…
Prueba Kia EV6 GT-Line RWD Long Range Pack Premium: viajar en eléctrico sin renunciar al diseño
El renovado Kia EV6 GT-Line RWD Long Range mantiene una de las propuestas más originales…
Prueba Toyota Corolla Cross HEV GR Sport: eficiencia híbrida con una puesta a punto más emocional
El Toyota Corolla Cross HEV GR Sport lleva la conocida fórmula híbrida de Toyota hacia…
Prueba Ford Kuga ST-Line PHEV 232 CV: el híbrido enchufable que sigue siendo una de las referencias del segmento SUV
El Ford Kuga continúa siendo uno de los SUV más completos del mercado europeo y,…
Prueba Ford Puma Gen-E Sound Edition 168 CV: el SUV eléctrico que demuestra que Ford todavía sabe hacer coches divertidos
El Ford Puma Gen-E es la nueva apuesta de la marca para competir en el…
Prueba Skoda Elroq 85 82 kWh 210 kW (286 CV): el SUV eléctrico que inaugura una nueva era para Skoda
El Skoda Elroq llega al mercado con la difícil misión de convertirse en uno de…
