Lexus RZ 2027: hasta 561 km de auonomía y nuevo acabado Premium
El SUV eléctrico de Lexus define su gama para 2027 con el acabado Premium como principal novedad, dos opciones de llantas que condicionan la autonomía y la continuidad del sistema de dirección electrónica Steer-by-Wire.
El Lexus RZ prepara su gama 2027 con uan oferta centrada en el equipamiento, la eficiencia y la tecnología. La principal novedad es el acabado Premium, disponble con dos configuraciónes que permiten elegir entre una mayor autonomía eléctrica o una estética más deportiva.
La gama mantiene los acabados Executive, disponible con tracción delantera (FWD) o total (AWD), Luxury y F Sport. El nuevo Premium incorpora de serie asientos eléctricos calefactados con tapicería de piel sintética, calefacción radiante, cámara de visión 360º, pantalla multimedia de 14 pulgadas con navegación, acceso y arranque sin llave, portón eléctrico y faros BI-LED.
Hasta 561 kilómetros de autonomía
Una de las diferencias más importantes entre las dos variantes Premium está en las llantas. El Lexus RZ Premium Efficiency utiliza unas de 18 pulgadas que permiten alcanzar hasta 561 kilómetro de autonomía homologada en ciclo combinado.
Por su parte, el RZ Premium equipa llantas mecanizadas de 20 pulgadas y anuncia una autonomía superior a 510 kilómetro. Una diferencia que demuestra cómo el tamaño de las ruedas puede influir en la eficiencia de un ehículo eléctrico.
La dirección Steer-by-Wire continúa en la gama
Lexus mantiene su sistema de dirección electrónica Steer-by-Wire, que elimina la conexión mecánica convencional entre el volante y las ruedas. Esta tecnología se combina con un volante de diseño tipo Jet y estará disponible como opción en el acabado Luxuty, mientras que el F Sport lo incorpora de serie.
Con esta actualización, el Lexus RZ 2027 amplía las posibilidades de elección dentro de su gama eléctria, aunque la marca todavía no ha comunicado los precios de las nuevas versiones.
GAMA Y PRECIOS
| MODELO | PVP |
| RZ 350e PREMIUM EFFICIENCY FWD | 52.000 € |
| RZ 350e PREMIUM FWD | 52.900 € |
| RZ 350e EXECUTIVE FWD | 55.900 € |
| RZ 500e EXECUTIVE AWD | 61.900 € |
| RZ 500e LUXURY AWD | 70.900 € |
| RZ 500e LUXURY Steer by wire AWD | 70.900 € |
| RZ 500e F SPORT AWD | 70.900 € |
| Pintura metalizada y Pintura Bitono | 750 € |
Si quieres estar informado de las novedades y actualidad del motor, haz clic aquí. ✅
TESTDRIVE360
Sigue probando
Descubre más coches que hemos conducido y analizado en Testdrive360.
PRUEBA DESTACADA HÍBRIDO
Geely Starray EM-i
Un SUV híbrido enchufable que apuesta por el confort, la tecnología y el espacio
⚡Híbrido •
SUV
•
5 plazas
VER NUESTRA PRUEBA
→ 
PRUEBA
ELÉCTRICO TURISMOS
Opel Frontera GS Electric Extended Range 54 kWh
Espacio, sencillez y 408 km de autonomía
VER PRUEBA →
PRUEBA
ELÉCTRICO TURISMOS
Prueba Opel Astra GS Electric 156 CV
Un eléctrico que convence más por su equilibrio que por sus cifras
VER PRUEBA →
PRUEBA
ELÉCTRICOS TURISMOS
Peugeot 308 SW GT Hybrid
El familiar que demuestra que todavía hay vida más allá de los SUV
VER PRUEBA →Comparte este contenido:
