LEPAS L8 Súper híbrido: llega a España desde 33.990 euros con financiación al 0 % TIN
LEPAS inicia su actividad comercial en España con la apertura de pedidos del nuevo LEPAS L8 Súper híbrido, un SUV electrificado que parte desde 33.990 euros gracias a una agresiva campaña de lanzamiento, financiación al 0 % TIN y las ayudas del Programa Auto+. El modelo estará disponible en dos niveles de acabado y llegará a los primeros clientes en las próximas semanas.
LEPAS inicia su ofensiva en España con el L8 Súper híbrido
LEPAS ha abierto oficialmente los pedidos del LEPAS L8 Súper híbrido, el primer modelo con el que la marca desembarca en el mercado español. El nuevo SUV híbrido enchufable estará disponible desde 33.990 euros en su versión Essence, un precio que incluye las promociones de lanzamiento, la financiación al 0 % TIN gracias al acuerdo con Banco Santander y las ayudas contempladas en el Programa Auto+.
El LEPAS L8 también podrá adquirirse con el acabado superior Elegance, cuyo precio parte desde 36.490 euros. Las primeras entregas a clientes están previstas para las próximas semanas, mientras la marca continúa ampliando su red comercial, que superará los 50 concesionarios en España antes de finalizar el año.
Hasta 90 kilómetros en modo eléctrico y más de 1.100 kilómetros de autonomía
El nuevo LEPAS L8 apuesta por un sistema Super híbrido (LSH) que combina un motor gasolina 1.5 TGDI, una transmisión 1DHT de alta eficiencia y una batería LFP de 18,4 kWh.
El conjunto desarrolla una potencia combinada de 279 CV (205 kW) y un par máximo de 365 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Homologa un consumo de 2,2 l/100 km, ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica y supera los 1.100 kilómetros de autonomía combinada, unas cifras que lo convierten en una alternativa muy competitiva tanto para el uso diario como para los viajes de larga distancia.
La plataforma LEX, desarrollada específicamente para este modelo, incorpora suspensión trasera multibrazo y una puesta a punto adaptada a los mercados europeos para mejorar el confort y el comportamiento dinámico.
Mucha tecnología desde el acabado Essence
LEPAS ha querido que el equipamiento sea uno de los principales argumentos del L8 desde la versión de acceso.
El acabado Essence incluye de serie llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Full LED con cambio automático de luces, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, pantalla multimedia vertical de 13,2 pulgadas, cámara panorámica de 540 grados, acceso y arranque sin llave, navegador, actualizaciones OTA, control por voz inteligente, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de cargador inalámbrico para smartphones.
En materia de seguridad incorpora ocho airbags y el sistema de conducción inteligente LEPAS con más de 20 asistentes avanzados a la conducción.
El acabado Elegance añade más confort y lujo
Por una diferencia de 2.500 euros, el acabado Elegance incorpora un equipamiento claramente orientado al confort.
Entre sus principales elementos destacan las llantas de 20 pulgadas, aparcamiento automático y remoto, asientos eléctricos con calefacción, ventilación, masaje y memoria, sistema de purificación del aire, portón trasero eléctrico, equipo de sonido Sony con ocho altavoces, cancelación activa de ruido, techo panorámico eléctrico y dos airbags adicionales para la segunda fila.
Un SUV amplio y con garantía de hasta ocho años para la batería
Con 4,69 metros de longitud y una batalla de 2,80 metros, el LEPAS L8 ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 507 litros, ampliable hasta 1.314 litros.
El interior incorpora el procesador Qualcomm Snapdragon 8155, el sistema multimedia HMI 5.0 y hasta 16 configuraciones interiores, mientras que el diseño exterior sigue el lenguaje estético denominado «Leopard Aesthetics».
En el apartado de garantía, LEPAS ofrece 7 años o 150.000 kilómetros para el vehículo, además de 8 años de cobertura para la batería y los componentes de alto voltaje. También incluye asistencia en carretera durante los tres primeros años, ampliable hasta siete, y asegura una elevada disponibilidad de recambios en España, con el 98 % de las piezas almacenadas en el país y entregas en apenas 24 horas para la red oficial.
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