Porsche lanza el nuevo Macan GTS 100% eléctrico: más potencia, más emoción
Porsche Macan GTS eléctricoEl SUV eléctrico más deportivo de Porsche ofrece 571 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza 586 km de autonomía.
Porsche amplía la gama del Macan Electric con la llegada del nuevo Macan GTS, la versión más emocional y orientada al conductor de su SUV eléctrico. Con una potencia overboost de hasta 571 CV (420 kW), un bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente y una suspensión neumática deportiva que rebaja la altura del vehículo, el Macan GTS se sitúa como nuevo referente de agilidad y precisión en la conducción eléctrica de altas prestaciones.
Desde el legendario 904 Carrera GTS de 1963, las tres letras GTS han representado el equilibrio perfecto entre rendimiento y estilo. Ahora, por primera vez, se aplican a un Macan totalmente eléctrico, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, alcanzar los 200 km/h en 13,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
El motor trasero, con inversor de pulsos de carburo de silicio (SiC) y 900 amperios, entrega un par máximo de 955 Nm, garantizando una respuesta inmediata y una tracción impecable gracias al sistema Porsche Traction Management (ePTM) y al Torque Vectoring Plus (PTV Plus). La batería de 100 kWh ofrece hasta 586 km de autonomía (WLTP) y permite recargas del 10 al 80% en solo 21 minutos.
Deportividad extrema y precisión alemana
El Macan GTS presenta una configuración de suspensión neumática deportiva específica, con una altura reducida en 10 mm y un nuevo ajuste del sistema Porsche Active Suspension Management (PASM). El resultado es un SUV con el centro de gravedad más bajo de toda la gama, preparado para ofrecer una dinámica sobresaliente, especialmente en curva.
Además, el modo Track incluido en el paquete Sport Chrono de serie optimiza la refrigeración de la batería para mantener el máximo rendimiento durante una conducción intensiva. El sonido también forma parte de la experiencia: el Porsche Electric Sport Sound (PESS) ofrece dos perfiles acústicos exclusivos para los modos Sport y Sport Plus.
Diseño GTS: negro, contrastes y actitud
El exterior del Macan GTS se distingue por sus detalles en negro, faros Matrix LED oscurecidos, faldones laterales exclusivos y un difusor trasero más marcado. Estrena el nuevo paquete Sport Design, con molduras y embellecedores específicos para esta versión.
Incorpora de serie llantas Macan Design de 21 pulgadas en gris antracita, con opción a las impresionantes RS Spyder Design de 22 pulgadas. A nivel cromático, se añaden tres nuevos colores: Crayón, rojo Carmín y azul Lugano, junto a los más de 60 tonos disponibles en el programa Paint to Sample.
Interior Race-Tex con alma GTS
El habitáculo combina cuero negro y tejido Race-Tex, con asientos deportivos adaptativos de 18 posiciones, molduras en fibra de carbono y costuras decorativas en tonos que combinan con el exterior. El nuevo paquete interior GTS permite elegir entre los colores rojo Carmín, gris Pizarra o azul Lugano, creando una estética deportiva y coordinada.
La instrumentación digital muestra el logo GTS y la silueta del coche en 3D con el color de la carrocería elegido, integrando funciones del paquete Sport Chrono, como el cronómetro o el registro de tiempos por vuelta.
Conectividad y confort de última generación
Entre las novedades tecnológicas destacan la Porsche Digital Key, el asistente de voz Voice Pilot con inteligencia artificial, nuevas funciones de aparcamiento, más juegos integrados y una capacidad de remolque ampliada a 2.500 kg.
El nuevo Porsche Macan GTS eléctrico ya está disponible para pedidos en España desde 106.461 euros.
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