Mercedes-Benz CLE 220d Coupé: evolución natural hacia la excelencia
Una nueva silueta que hereda el legado coupé de la estrella, con mayor refinamiento, eficiencia y dinamismo que nunca.
Mercedes ha consolidado en el CLE Coupé la herencia de dos de sus modelos más emblemáticos: el Clase C Coupé (C205) y el Clase E Coupé (C238). En esta versión 220d con mecánica diésel mild hybrid de 197 CV, el nuevo CLE propone una receta que no renuncia a la deportividad estilizada, pero que eleva de forma notable el confort, el refinamiento y la tecnología. Lo hemos probado a fondo para contarte si este nuevo GT de la estrella merece su sitio entre los grandes coupés del momento.
La familia CLE de Mercedes-Benz nace en 2023 como respuesta a la estrategia de simplificación de la gama de carrocerías, en un contexto en el que los coupés y cabrios puros están desapareciendo progresivamente. Este modelo sustituye a los Clase C y Clase E Coupé, unificando en una única silueta de tres volúmenes y dos puertas todo el saber hacer de la marca alemana en el segmento de los gran turismo premium.
El modelo que probamos, el CLE 220d Coupé, representa el acceso a la gama diésel del nuevo modelo, y equipa un motor de cuatro cilindros con tecnología mild hybrid, una solución que equilibra prestaciones brillantes con consumos muy contenidos.
Si comparamos el nuevo CLE 220d Coupé con el anterior Clase C Coupé (C205), salta a la vista el cambio de filosofía: el nuevo modelo es notablemente más largo, con una batalla mayor, lo que se traduce en una habitabilidad muy superior. También ha crecido en anchura y en presencia visual. El diseño es mucho más afilado, con una calandra más baja y unos grupos ópticos más estilizados.
En el apartado tecnológico, el salto es gigantesco: de un sistema multimedia más tradicional a la nueva interfaz MBUX de segunda generación con pantalla vertical de hasta 11,9 pulgadas. La calidad interior y el aislamiento también dan un salto adelante.
En cuanto a conducción, el nuevo CLE se siente más asentado, más refinado y claramente más eficiente, gracias al sistema mild hybrid de 48V que complementa al motor térmico. En resumen, el CLE no es una simple evolución: es una reinvención más ambiciosa y lujosa del concepto coupé de Mercedes.
Exterior: Diseño atlético con ADN coupé y detalles de clase alta
El diseño del nuevo Mercedes-Benz CLE 220d Coupé es un ejemplo rotundo de cómo conjugar proporciones clásicas de un gran turismo con un lenguaje de diseño contemporáneo y una fuerte carga emocional. A primera vista, la unidad que hemos probado –acabada en un sugerente negro obsidiana metalizado– impone por su silueta alargada, con 4,85 metros de longitud, y una presencia que rivaliza incluso con modelos de segmentos superiores.
El frontal, musculoso pero refinado, está presidido por la nueva parrilla específica de la gama CLE, ligeramente inclinada hacia adelante y con patrón de estrella tridimensional en el centro. En esta unidad, el paquete AMG Line refuerza su carácter dinámico: los paragolpes más agresivos, las entradas de aire sobredimensionadas en negro brillante y el splitter inferior de diseño deportivo realzan la anchura visual del coche. Los faros LED High Performance flanquean esta parrilla con una firma luminosa fina y expresiva, que parece entrecerrar los “ojos” del coche con actitud desafiante.
El perfil lateral es una de sus vistas más impactantes. La línea del techo, fluida y continua, cae con precisión sobre la zaga sin interrumpirse por marcos ni nervaduras. Las puertas largas con tiradores enrasados, las superficies limpias y el contorno de cintura elevado evocan inmediatamente la silueta de un coupé clásico, aunque actualizado con la estética limpia de la actual generación de Mercedes. Las llantas AMG multirradio de 20 pulgadas, en acabado bitono, llenan de forma perfecta los pasos de rueda, acentuando la deportividad y el aplomo del conjunto.
En la parte trasera, el lenguaje sensual y minimalista se mantiene. Los pilotos LED con efecto tridimensional y animaciones en la bienvenida y despedida visual, están unidos visualmente por una línea horizontal que enfatiza el ancho del vehículo. El difusor en negro brillante con detalles cromados y las falsas salidas de escape integradas cierran un diseño que respira sofisticación deportiva por los cuatro costados.
Además del color y el diseño, esta unidad equipa un techo solar panorámico practicable, que aporta continuidad visual desde el parabrisas hasta la luneta trasera, añadiendo una nota de refinamiento en la vista superior del vehículo. La calidad de pintura, los ajustes de carrocería y la integración de los sensores y cámaras están realizados con una precisión impecable, confirmando que estamos ante un vehículo de clara vocación premium.
El nuevo CLE no solo reemplaza al anterior Clase C Coupé, sino que lo supera ampliamente en presencia, proporciones y sofisticación visual. Es un coche que se admira tanto en movimiento como en reposo, con una estética que hará girar cabezas allá donde vaya.
Interior: Un habitáculo de primera clase con diseño envolvente y máxima conectividad
Acceder al habitáculo del Mercedes-Benz CLE 220d Coupé es como entrar en un salón de alta costura, donde cada detalle está medido para ofrecer sensaciones de calidad, exclusividad y sofisticación. El habitáculo envuelve al conductor y a los pasajeros con un diseño envolvente, materiales nobles y tecnología de vanguardia, todo dispuesto con precisión germánica.
El primer impacto visual lo protagoniza la pantalla central vertical de 11,9 pulgadas, ligeramente inclinada hacia el conductor, desde donde se controla todo el sistema MBUX de última generación. El interfaz es rápido, intuitivo y con gráficos de alta resolución, y puede manejarse por control táctil o mediante el asistente por voz “Hey Mercedes”. Junto a ella, el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas ofrece un despliegue visual personalizable, con diferentes estilos gráficos, información de navegación, ayudas a la conducción y estado del vehículo.
La calidad percibida es sencillamente excelente. Esta unidad equipa la combinación de símil cuero ARTICO con microfibra DINAMICA con costuras en contraste, aportando elegancia sin perder deportividad. El salpicadero presenta molduras de aluminio cepillado que se iluminan gracias a un sofisticado sistema de iluminación ambiental activa multizona, capaz de reaccionar incluso a funciones como la climatización o la navegación. Todo transmite solidez, refinamiento y gusto por el detalle.
El volante deportivo multifunción en cuero napa con doble radio horizontal resulta cómodo al tacto y muy funcional gracias a los mandos capacitivos.
Los asientos delanteros, con diseño deportivo múltiples ajustes eléctricos, incorporan función memoria, calefacción, apoyo lumbar activo y masaje de 7 zonas para el conductor y el pasajero. El confort es excepcional, tanto por el mullido como por el diseño envolvente, pensado para ofrecer apoyo incluso en conducción más dinámica.
En las plazas traseras, el aumento de la batalla respecto al Clase C Coupé es notorio. Dos adultos de estatura media (hasta 1,80 m) pueden viajar cómodamente, con más espacio para las piernas y una inclinación de respaldo más confortable. El acceso sigue siendo algo comprometido por la naturaleza coupé, pero claramente más amable que en su antecesor. Dispone de salidas de aire, iluminación específica y anclajes ISOFIX.
El techo solar panorámico practicable, presente en esta unidad, aporta una sensación extra de amplitud y luminosidad al interior, haciendo del CLE un coche tan apto para viajes largos como para el día a día.
En cuanto al maletero, su capacidad es de 420 litros, mejorando el dato del anterior Clase C Coupé y ofreciendo una boca de carga bastante útil. Es ideal para escapadas de fin de semana o viajes largos, con respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40.
En conjunto, el interior del CLE Coupé logra el objetivo de ofrecer una experiencia de primera clase tanto para el conductor como para los pasajeros, consolidándose como uno de los referentes en el segmento de los coupés premium.
Motorización: Diésel con etiqueta ECO: refinado, eficiente y sorprendentemente ágil
El Mercedes CLE 220d Coupé monta un motor de 1.993 cm³, 4 cilindros en línea con turbo e inyección directa common-rail, que entrega 197 CV (145 kW) y 440 Nm de par desde solo 1.800 rpm. A esto se suma un motor eléctrico de 17 kW integrado en el cambio automático 9G-Tronic, gracias al sistema mild hybrid de 48V, que aporta asistencia en aceleraciones, recuperación de energía y función de planeo.
Esta motorización destaca por su silencio de funcionamiento, apenas perceptible en ciudad, y una entrega de potencia progresiva pero decidida. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, y alcanza 238 km/h, cifras más que notables para un diésel enfocado al confort y a la eficiencia.
Durante nuestra prueba, los consumos han sido realmente bajos: en autopista, rondamos los 4,7 l/100 km, en ciudad nos movimos entre los 5,8 y 6,2 l/100 km, y en uso mixto se mantuvo en 5,2 l/100 km. Cifras que no solo destacan por eficiencia, sino también por la autonomía superior a los 1.000 km por depósito.
Además, este motor con tecnología mild hybrid permite llevar etiqueta ECO de la DGT, lo que da ventajas en restricciones de tráfico urbano. El cambio automático de nueve relaciones es suave, rápido y muy bien escalonado, contribuyendo a mantener siempre el motor en su zona óptima.
Seguridad: Máxima protección con lo último en asistencias y estructura reforzada
En materia de seguridad, el nuevo CLE Coupé está a la altura de los más avanzados modelos de Mercedes-Benz. De serie, incorpora un completo arsenal de asistentes a la conducción y ayudas electrónicas que lo posicionan como uno de los coupés más seguros del mercado.
La estructura del vehículo está construida con aceros de ultra alta resistencia y zonas de deformación programada, que en conjunto con los airbags frontales, laterales y de cortina, garantizan una protección óptima en caso de impacto. Dispone también de un airbag central delantero que se activa entre los asientos para evitar colisiones entre ocupantes en caso de impacto lateral.
Entre los sistemas activos, destacan el asistente activo de frenado, que detecta vehículos, peatones o ciclistas y puede frenar automáticamente; el asistente de mantenimiento de carril con corrección activa; el control de ángulo muertocon aviso visual y sonoro; y el asistente de señales de tráfico.
Además, la versión probada incluía el Paquete de asistencia a la conducción Plus, que suma control de crucero adaptativo (DISTRONIC), asistente activo de dirección, función Stop&Go en atascos, cambio automático de carril y alerta de atención al conductor. Todo este conjunto permite una conducción semiautónoma de nivel 2 en autopista.
También incluye sensores de aparcamiento con visualización 360º y cámara de alta resolución, así como función de frenado de emergencia en maniobras de aparcamiento o al salir del vehículo si detecta peligro. La iluminación adaptativa MULTIBEAM LED opcional (no equipada en esta unidad) eleva aún más el nivel de seguridad nocturna.
Al volante: Equilibrio perfecto entre confort, dinamismo y control
El Mercedes-Benz CLE 220d Coupé sorprende desde los primeros kilómetros por su refinamiento mecánico y su impecable aislamiento. Este modelo, pese a montar un motor diésel, apenas transmite vibraciones al interior y mantiene un funcionamiento suave y progresivo, ayudado por el sistema mild hybrid de 48 voltios que asiste en las arrancadas y maniobras.
En conducción por autopista, el coche muestra una estabilidad direccional sobresaliente. Se percibe largo, aplomado y muy cómodo a ritmos de crucero. El sistema de suspensiones filtra con solvencia las imperfecciones del firme, incluso con las generosas llantas de 20 pulgadas, y la insonorización es uno de sus puntos fuertes: apenas se percibe ruido aerodinámico o de rodadura, incluso a velocidades altas. La mecánica gira por debajo de las 2.000 rpm en estas condiciones, contribuyendo a mantener consumos muy bajos y un nivel de confort excepcional.
En carreteras secundarias, el CLE demuestra una cara más ágil de lo que sus dimensiones podrían sugerir. La dirección con asistencia variable resulta precisa y con buen peso en modo Sport, transmitiendo información suficiente al conductor. El chasis se muestra neutro y predecible, con una trasera bien apoyada y un tren delantero que entra con decisión en las curvas. Aunque no es un deportivo puro, sí ofrece una experiencia de conducción gratificante para quien busca elegancia con carácter.
El motor 220d, con 197 CV y 440 Nm, combinado con el cambio 9G-TRONIC, ofrece aceleraciones progresivas y sin tirones. El sistema eléctrico de 17 kW aporta un empuje adicional en momentos clave, como adelantamientos o incorporaciones, y también mejora la respuesta al arrancar en ciudad. En modo Comfort, la transición entre conducción térmica y asistida es prácticamente imperceptible.
En tráfico urbano, el CLE 220d se defiende bien gracias a la visibilidad razonable hacia delante, el asistente de cámara 360º y los sensores perimetrales. El radio de giro es correcto, y la función de planeo o start-stop asistido por el sistema mild hybrid ayuda a mantener los consumos bajos. El coche puede circular en modo vela durante varios segundos, reduciendo consumo y emisiones.
El CLE 220d Coupé brilla en carretera abierta, se comporta con solvencia en curva y no renuncia a la eficiencia ni al confort en entornos urbanos. Su equilibrio entre dinamismo y refinamiento lo sitúa como un auténtico GT moderno, ideal para quienes buscan elegancia y placer de conducción sin renunciar a la practicidad de un consumo ajustado.
✅ A DESTACAR
| Aspectos Positivos |
|---|
| Diseño exterior atlético y elegante |
| Eficiencia y refinamiento del motor 220d MHEV |
| Habitabilidad superior a su antecesor |
| Calidad de acabados y equipamiento de confort |
| Sistema multimedia MBUX de última generación |
⚠️ A MEJORAR
| Aspectos Mejorables |
|---|
| Acceso a plazas traseras mejorable por carrocería coupé |
| Suspensión algo firme con llanta de 20″ en ciudad |
| Precio elevado frente a alternativas menos premium |
| Algunas funciones avanzadas son opcionales |
Puntuación Mercedes CLE 220d coupé: 9,3/10
| Indicador | Puntuación (sobre 10) |
|---|---|
| Relación Calidad/Precio | 8 |
| Calidad de Acabados | 9,5 |
| Seguridad Activa y Pasiva | 9,5 |
| Frenada | 9 |
| Motor | 9 |
| Eficiencia Energética | 9,5 |
| Suspensión | 9 |
| Insonorización | 9,5 |
| Rendimiento Dinámico | 9 |
| Capacidad de Almacenamiento | 8,5 |
| Comodidad de los Asientos | 9,5 |
| Autonomía | 9,5 |
| Tecnología y Conectividad | 9,5 |
| Calidad de Materiales | 9,5 |
| Diseño Exterior | 10 |
| Puntuación Total Media | 9,3 / 10 |
Ficha técnica – Mercedes-Benz CLE 220d Coupé
| Motorización y Prestaciones | |
|---|---|
| Tipo de combustible | Diésel |
| Tipo de sistema híbrido | Semihíbrido (mild hybrid 48V) |
| Número de cilindros | 4 cilindros en línea |
| Cilindrada | 1.993 cc |
| Potencia total | 145 kW + 17 kW (197 CV + 23 CV) |
| Par motor máximo | 440 Nm |
| Cambio | Automático 9G-TRONIC |
| Tipo de propulsión | Tracción trasera |
| Normativa de emisiones | Euro 6e-bis |
| Aceleración 0–100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 238 km/h |
| Dimensiones y Capacidades | |
|---|---|
| Longitud | 4.850 mm |
| Distancia entre ejes | 2.865 mm |
| Anchura total (con retrovisores) | 2.042 mm |
| Anchura (sin retrovisores) | 1.861 mm |
| Altura | 1.423 mm |
| Diámetro de giro | 11,2 m |
| Volumen del maletero | 420 l |
| Capacidad del depósito | 66 l |
| Pesos y Cargas | |
|---|---|
| Peso en vacío (MOM) | 1.870 kg |
| Carga útil (UE) | 475 kg |
| Masa máxima autorizada (MMA) | 2.345 kg |
| Carga admisible sobre el techo | 100 kg |
| Masa remolcable (con freno, 12%) | 750 kg (máx. 1.800 kg opcionalmente) |
| Carrocería | |
|---|---|
| Número de plazas | 4 plazas |
| Número de puertas | 2 puertas |
Equipamiento de Serie – Mercedes-Benz CLE 220d Coupé
| Elemento |
|---|
| Faros LED High Performance |
| Llantas de aleación de 18″ |
| Sistema multimedia MBUX con pantalla táctil de 11,9” |
| Cuadro de instrumentos digital de 12,3” |
| Volante multifunción en cuero |
| Climatizador automático bizona |
| Sistema de arranque KEYLESS-GO |
| Cámara trasera |
| Sensores de aparcamiento delanteros y traseros (PARKTRONIC) |
| Iluminación ambiental básica |
| Tapicería en símil cuero ARTICO |
| Sistema Start&Stop y función de planeo (MHEV) |
| Freno de estacionamiento eléctrico |
| Sistema de llamada de emergencia Mercedes me |
| Paquete de conectividad básica |
Equipamiento Opcional – Mercedes-Benz CLE 220d Coupé
| Opción / Paquete | Precio (€) |
|---|---|
| AMG Line Premium Plus | 14.329,21 € |
| · AMG Line exterior (kit AMG, llantas 19″, frenos sobredimensionados) | |
| · Kit estético AMG | |
| · Llantas AMG multirradio de 19” | |
| · Sonido deportivo del motor | |
| · Tren de rodaje deportivo | |
| · Sistema de frenos ampliados | |
| · Cristales traseros tintados | |
| · Asistente interior MBUX | |
| · AMG Line interior (volante deportivo, alfombrillas AMG, techo negro) | |
| · Volante deportivo en cuero napa | |
| · Alfombrillas AMG | |
| · Techo interior negro | |
| Paquete Premium Plus con Extras Digitales | Incluido en PSQ |
| · DIGITAL LIGHT con función de proyección | |
| · Luces de carretera automáticas Plus | |
| · Preinstalación líneas de guiado proyectadas | |
| · Realidad aumentada para navegación | |
| · Head-up Display | |
| · Iluminación ambiental Plus | |
| · Umbrales iluminados con logotipo “Mercedes-Benz” | |
| · Paquete KEYLESS-GO con cierre de confort y apertura manos libres | |
| · HANDS-FREE ACCESS | |
| · Sistema de sonido Burmester® 3D Surround | |
| · Tablero y paneles en símil cuero ARTICO efecto napa negro | |
| · Techo panorámico corredizo practicable | |
| Paquete Night | 528,15 € |
| Pintura especial Gris grafito | 1.119,18 € |
| Preinstalación para proyección de símbolos y animaciones | |
| Asientos multicontorno para conductor y acompañante | 1.175,76 € |
| Asientos delanteros climatizados | 1.081,45 € |
| Elementos decorativos en tejido metálico plata claro | 540,73 € |
| Tapicería en símil cuero ARTICO beige macchiato/negro | 207,49 € |
| Consola central en negro microestructurado | 69,16 € |
| Llave digital para smartphone | |
| Personalización de sonido | |
| Paquete de asistencia a la conducción Plus | 2.747,64 € |
| · Asistente activo de distancia DISTRONIC | |
| · PRE-SAFE® Impulso Lateral | |
| · Asistente de velocidad límite, cambio de carril, carril y tráfico adaptativo | |
| Paquete de aparcamiento con asistente con memoria y cámara 360° | 207,49 € |
| · Cámara de 360° y asistente de aparcamiento con memoria |
Precio de la versión probada: 84.036,13 €
Web: www.mercedes-benz.es
Condigurador y precios: www.mercedes-benz.es
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