Las ventas de vehículos electrificados aumentan más del 40%
Los electrificados alcanzan las 33.644 unidades en octubre y ya suponen el 28,2% del mercado, ocho puntos más que hace un año
Las ventas de vehículos electrificados –eléctricos e híbridos enchufables– registraron en octubre 33.644 unidades, un 41,3% más que en el mismo mes de 2025. De ellas, 31.044 correspondieron a turismos, que se consolidan como segunda opción de compra. La cuota de estas tecnologías alcanza el 28,2%, ocho puntos porcentuales por encima del año anterior, y en el acumulado del año suman 270.107 unidades, un 37,6% más y el 22,35% del mercado total.
A continuación se detallan los datos por tecnología y tipo de mercado
Cuadros de datos – Mercado de vehículos electrificados (octubre 2026)
1. Cuota y evolución del mercado electrificado
| Indicador | Octubre 2026 | Variación vs. octubre 2025 |
|---|---|---|
| Cuota de vehículos electrificados | 28,2% | +8 p.p. |
| Acumulado del año (unidades) | 270.107 | +37,6% |
| Cuota acumulada sobre mercado total | 22,35% | — |
2. Matriculaciones por tecnología (octubre 2026)
| Tecnología | Unidades octubre | Variación vs. 2025 | Cuota del mes | Acumulado año | Variación acumulada | Cuota acumulada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eléctricos puros (BEV) | 18.184 | +76,2% | 15,2% | 130.346 | +41,9% | 10,8% |
| Híbridos enchufables (PHEV) | 15.480 | +14,6% | 13,0% | 139.761 | +34,0% | 11,6% |
| Híbridos no enchufables (HEV) | 43.457 | +2,9% | 36,4% | 472.058 | — | 39,1% |
| Vehículos de gas | 4.530 | −18,5% | 3,8% | 38.339 | −22,4% | 3,2% |
3. Conjunto electrificados + híbridos + gas (octubre 2026)
| Indicador | Dato |
|---|---|
| Unidades matriculadas en octubre | 81.651 |
| Variación vs. octubre 2025 | +14% |
| Cuota sobre mercado total del mes | 68,4% |
| Tecnología líder del mes | Híbridos convencionales (36,4%) |
4. Comparativa de cuotas: mes vs. acumulado
| Tecnología | Cuota octubre 2026 | Cuota acumulada 2026 |
|---|---|---|
| Híbridos no enchufables | 36,4% | 39,1% |
| Eléctricos puros | 15,2% | 10,8% |
| Híbridos enchufables | 13,0% | 11,6% |
| Vehículos de gas | 3,8% | 3,2% |
Turismos electrificados, híbridos y de gas
- 78.754 unidades entregadas en octubre, un +14% respecto a octubre de 2025.
- Representan el 80% del mercado (8 de cada 10 ventas): primera opción de compra.
- Dentro del conjunto, los híbridos no enchufables son la tecnología más elegida (44% de cuota), seguidos de los eléctricos puros (16,7%).
- Acumulado del año: 756.490 ventas, un +20,9% frente al mismo periodo de 2025.
Turismos electrificados (eléctricos + híbridos enchufables)
- Cuota de mercado del 31,5% en octubre: casi 1 de cada 3 turismos vendidos.
- 31.044 unidades, un +43,1% interanual.
- Eléctricos puros (BEV): 16.425 unidades, +81,2%; tercera opción de compra del mes.
- Híbridos enchufables (PHEV): 14.619 unidades, +15,8%.
- Acumulado del año: 248.343 turismos electrificados, +37,6% y el 24,6% de las ventas.
José López-Tafall, director general de ANFAC, ha señalado:
“La electrificación mantiene una evolución muy positiva, con un nuevo mes de récord en las ventas. En octubre, el mercado de vehículos electrificados vuelve a superar el 30% de cuota, consolidando a los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables como una alternativa cada vez más presente en las decisiones de compra de los ciudadanos”.
En esa misma línea, quiso subrayar el buen rumbo del ejercicio: «Los resultados de este 2026, con una cuota acumulada del 25% hasta octubre, demuestran que contar con herramientas adecuadas, un plan de ayudas ágil y una oferta de vehículos cada vez más amplia resulta clave para impulsar la demanda». En su opinión, esa es la senda que España debe mantener en 2027, «dando continuidad a las ayudas y a las condiciones que están permitiendo a más ciudadanos dar el paso hacia la electrificación».
El directivo de ANFAC advirtió, no obstante, de que aún queda camino por recorrer: «No debemos olvidar que la cuota de mercado de los vehículos electrificados en Europa todavía se sitúa diez puntos por encima de la española. Estamos avanzando a buen ritmo, pero aún tenemos un importante margen de mejora». Por ello, hizo un llamamiento a «seguir trabajando para acelerar esta transición y acercarnos a los niveles de penetración de los principales mercados europeos».
Con estos datos, la electrificación del parque móvil español avanza a buen ritmo y se consolida mes a mes como una opción real de compra para el conductor. Sin embargo, la distancia de diez puntos que aún separa a España de la media europea recuerda que el proceso no está completo: mantener el impulso de las ayudas, ampliar la oferta disponible y garantizar condiciones estables serán claves para que esa brecha siga cerrándose en los próximos ejercicios.
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