Toyota RAV4 inicia una nueva etapa en España con su sexta generación
Toyota España ha puesto en marcha la comercialización del nuevo Toyota RAV4, que estrena su sexta generación con una propuesta continuista en esencia, pero claramente más avanzada en tecnología, electrificación y conectividad. El modelo, uno de los grandes referentes del segmento D-SUV, mantiene el ADN que ha definido su trayectoria, aunque da un salto en diseño, eficiencia y equipamiento para seguir siendo una pieza clave dentro de la estrategia multitecnología de la marca.
Más electrificado, más conectado y más seguro
La nueva gama estará disponible en versiones híbrida e híbrida enchufable. El RAV4 Hybrid recurre a la quinta generación del sistema híbrido de Toyota y desarrolla 185 CV, con un consumo homologado de 4,9 l/100 km. Por su parte, el RAV4 Plug-in Hybrid incorpora una nueva batería de 22,7 kWh y eleva notablemente sus prestaciones, con hasta 137 kilómetros de autonomía eléctrica, 272 CV en versión de tracción delantera y hasta 309 CV en las variantes con tracción total inteligente AWD-i.
Uno de los apartados en los que más evoluciona este nuevo RAV4 es el tecnológico. El SUV incorpora el nuevo entorno digital de Toyota, apoyado en la arquitectura de software ARENE, junto a un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un sistema multimedia Toyota Connect de 12,9 pulgadas. A ello se suma la última evolución de los asistentes de seguridad y ayuda a la conducción con Toyota Safety Sense 4.0, que refuerza su posicionamiento como uno de los modelos más completos de su categoría.
Precios desde 43.500 euros y entregas en junio de 2026
Toyota también ha trabajado en el confort de marcha y en el comportamiento dinámico del modelo, con mejoras en aislamiento, refinamiento y calidad de rodadura, sin perder el carácter robusto y versátil que siempre ha acompañado al RAV4. En términos de diseño, la sexta generación apuesta por una imagen más moderna y sólida, pero sin romper con la personalidad reconocible del modelo.
El nuevo Toyota RAV4 Hybrid ya está disponible en la red oficial de concesionarios de Toyota España desde 43.500 euros. La versión híbrida enchufable arranca en 46.500 euros con tracción delantera y en 48.500 euros con tracción total. Además, la variante PHEV podrá acogerse al Programa Auto+, con incentivos de hasta 1.800 euros, mientras que las primeras entregas están previstas a partir de junio de 2026.
En mi opinión, Toyota ha optado por una evolución muy lógica en el nuevo RAV4: no ha querido reinventar un modelo que ya funciona comercialmente, pero sí lo ha actualizado donde más lo demandaba el mercado, especialmente en electrificación, digitalización y seguridad. Es una estrategia sensata para seguir compitiendo con fuerza en uno de los segmentos más exigentes del mercado.
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