El nuevo CUPRA Raval lleva el espíritu eléctrico y rebelde de la marca a la ciudad
El nuevo CUPRA Raval ya prepara su llegada al mercado con una propuesta que combina diseño urbano, electrificación, deportividad y una fuerte personalidad visual. Diseñado, desarrollado y fabricado en Martorell, el nuevo modelo eléctrico de CUPRA se posiciona como uno de los lanzamientos más importantes de la marca para impulsar la movilidad eléctrica urbana desde Barcelona.
Diseño atrevido y muy reconocible
Con algo más de cuatro metros de longitud, el CUPRA Raval apuesta por una silueta compacta, deportiva y muy expresiva. Su diseño exterior incorpora elementos distintivos como el frontal con “morro de tiburón”, los faros Matrix LED triangulares, el logotipo CUPRA iluminado, los tiradores de las puertas ocultos e iluminados y una zaga con firma lumínica “coast-to-coast”. La marca también pone el foco en la personalización, con nuevos colores exteriores, acabados mate, techo bicolor y llantas de hasta 19 pulgadas.
Interior digital y enfocado al conductor
En el interior, el Raval mantiene el enfoque deportivo característico de CUPRA, con una posición de conducción orientada al conductor, asientos deportivos o CUP Bucket según versión, iluminación ambiental avanzada y un ecosistema digital basado en Android. El sistema de infoentretenimiento cuenta con pantalla de 12,9 pulgadas, Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, integración con aplicaciones nativas, llave digital mediante smartphone y, de forma opcional, un equipo de sonido Sennheiser de 12 altavoces.
La gama mecánica estará formada por diferentes versiones eléctricas. Las variantes de acceso montarán una batería de 37 kWh, mientras que las versiones Endurance y VZ equiparán una batería de 52 kWh, con autonomías de hasta 446 kilómetros y carga rápida en corriente continua de hasta 105 kW. La versión más prestacional será el CUPRA Raval VZ, con 226 CV, 290 Nm de par, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.
La gama CUPRA Raval aporta un nuevo nivel de rendimiento electrificado al segmento urbano, con una familia de sistemas de propulsión diseñada para ofrecer una respuesta instantánea y altos niveles de eficiencia y dinamismo en el día a día.
Chasis deportivo y asistentes avanzados
El modelo también destaca por su puesta a punto dinámica, con un chasis rebajado, dirección progresiva, suspensión optimizada y, en las versiones más deportivas, elementos como el diferencial electrónico e-LSD, la suspensión DCC Sport y neumáticos de 235 mm. A ello se suma una amplia dotación de seguridad y asistencia a la conducción, con siete airbags, asistente de viaje, asistente de emergencia, aparcamiento inteligente y cámara de visión 360 grados.
El CUPRA Raval estará disponible con diferentes ediciones de lanzamiento, entre ellas Dynamic, Dynamic Plus y VZ Extreme. El precio de partida anunciado para la versión de acceso será de 26.000 euros, sin incluir descuentos ni ayudas, mientras que el Raval Dynamic partirá desde 24.200 euros con descuentos de marca, Plan Auto+ y cinco años de garantía incluidos.
La producción del nuevo CUPRA Raval comenzará en mayo de 2026 y su lanzamiento comercial está previsto para el verano de ese mismo año. Con este modelo, CUPRA busca abrir una nueva etapa en el segmento de los eléctricos urbanos, combinando practicidad, diseño emocional y una conducción con marcado carácter deportivo.
Opinión: el CUPRA Raval puede convertirse en uno de los eléctricos urbanos más relevantes del mercado europeo si consigue mantener una buena relación entre precio, autonomía y equipamiento. Su gran baza no está solo en ser eléctrico, sino en ofrecer una imagen muy diferenciada y una puesta a punto más emocional que la habitual en este segmento.
Comparte este contenido:
