Lexus reinventa la conducción con el nuevo sistema Steer-by-Wire del RZ
Lexus da un paso decisivo en innovación tecnológica con la introducción del sistema Steer-by-Wire en el nuevo SUV eléctrico de lujo Lexus RZ, una solución que elimina la conexión física entre el volante y las ruedas delanteras para ofrecer una experiencia de conducción más precisa, intuitiva y segura.
Fiel a su filosofía de elevar los estándares de seguridad, confort y placer al volante, la firma japonesa incorpora por primera vez en su gama un sistema de dirección completamente electrónico. En lugar de un eje mecánico tradicional, las órdenes del conductor se transmiten mediante señales electrónicas desde un actuador de par en el volante hasta un actuador de control en la cremallera del eje delantero. El resultado es una respuesta más rápida y directa, con una sensación de control inmediato y una conexión más refinada con la carretera.
El nuevo sistema no solo mejora la precisión, sino que también filtra vibraciones no deseadas procedentes del firme, reduciendo interferencias en frenadas o superficies irregulares. De este modo, el conductor recibe información clara y auténtica del comportamiento del vehículo, pero sin las incomodidades propias de la transmisión mecánica convencional.
Un volante tipo Jet renovado
Uno de los elementos más llamativos es el nuevo volante tipo “Jet”, de diseño compacto e inspirado en los mandos aeronáuticos. Su estructura elimina las secciones superiores e inferiores tradicionales y permite un ángulo de giro entre topes de apenas 200 grados, evitando prácticamente la necesidad de cruzar las manos. Además, mejora el campo de visión del conductor y optimiza el acceso al puesto de conducción, reforzando el concepto “Tazuna” de Lexus, centrado en una interacción más intuitiva entre conductor y vehículo.
El sistema Steer-by-Wire incorpora una relación de dirección variable que se adapta automáticamente a la velocidad. A baja velocidad facilita las maniobras urbanas y el estacionamiento; en carreteras sinuosas ofrece mayor agilidad con mínimos movimientos; y a alta velocidad aumenta la estabilidad para garantizar una conducción segura y confiada.
En términos de seguridad, Lexus ha desarrollado un sistema redundante inspirado en la aviación, capaz de intervenir de inmediato ante cualquier anomalía para asegurar un funcionamiento continuo. Además, esta tecnología representa un pilar clave para la evolución futura hacia estándares más avanzados de conducción autónoma.
El Lexus Steer-by-Wire está disponible de serie en el RZ 550e F SPORT, junto al sistema de tracción total inteligente DIRECT4 y el sistema Interactive Manual Drive, y también puede equiparse opcionalmente en el RZ 500e Luxury con tracción DIRECT4.
Con esta innovación, Lexus no solo moderniza la dirección tradicional, sino que redefine el diálogo entre conductor y máquina en la era eléctrica.
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