Nuevo MG S6 EV: diseño, tecnología y hasta 530 km de autonomía en formato SUV eléctrico familiar
MG España inicia la comercialización del nuevo MGS6 EV, el octavo modelo 100% eléctrico de la marca en Europa y una apuesta estratégica dentro del competitivo segmento C-SUV. Con este lanzamiento, MG refuerza su posicionamiento como una de las marcas que más está impulsando la electrificación accesible en nuestro país, combinando tecnología avanzada, amplísimo espacio interior y una política de precios especialmente competitiva.
El nuevo MGS6 EV está disponible en dos versiones: Long Range 4×2 desde 45.990 euros y Dual Motor AWD desde 48.990 euros. Con todos los descuentos y ayudas incluidas —Plan Made for Europe de MG, Plan Auto+ del Gobierno y promociones de financiación— el precio puede reducirse hasta 37.789 euros y 40.789 euros respectivamente, situándolo como una de las propuestas más atractivas en relación valor-precio del mercado eléctrico actual.
Electrificación avanzada y altas prestaciones
La versión Long Range 4×2 equipa un motor eléctrico de 244 CV (180 kW) y 350 Nm de par, mientras que la variante Dual Motor AWD incorpora un segundo propulsor para alcanzar una potencia combinada de 361 CV (266 kW) y 540 Nm de par. Ambas versiones montan una batería NCM de alta densidad energética con 77 kWh de capacidad.
Gracias a consumos homologados de 16,6 kWh/100 km en la versión 4×2 y 18,1 kWh/100 km en la AWD, el MGS6 EV logra autonomías de hasta 530 kilómetros en ciclo combinado WLTP (700 km en urbano) para la versión Long Range, y 485 kilómetros combinados (627 km en urbano) para la AWD. Las prestaciones también son destacables: 0 a 100 km/h en 7,3 segundos en la versión 4×2 y en solo 5,1 segundos en la AWD, con una velocidad máxima de 200 km/h en ambas.
En carga rápida, admite hasta 144 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 10 al 80% en 38 minutos. Incorpora además cargador embarcado de 11 kW y arquitectura eléctrica de 437 V.
Espacio y confort de referencia
Desarrollado sobre la Modular Scalable Platform, el MGS6 EV ofrece uno de los habitáculos más amplios del segmento. La integración de una batería ultrafina y el diseño estructural optimizado permiten maximizar el espacio interior. El maletero ofrece 674 litros, ampliables hasta 1.910 litros, a los que se suman 124 litros adicionales en el compartimento delantero.
El interior destaca por su ambiente tecnológico y confortable. Los asientos, tapizados en cuero ecológico y ante, son calefactados en todas las plazas, con ventilación y reglajes eléctricos en los delanteros. El techo panorámico fijo de 1,96 m² aporta luminosidad y sensación de amplitud.
Tecnología y conectividad total
De serie incorpora cuadro digital de 10,25”, pantalla central de 12,8” y Head-Up Display con realidad aumentada. El sistema multimedia ofrece conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, servicios online en tiempo real y un sistema de audio con 11 altavoces.
La aplicación iSMART permite controlar remotamente múltiples funciones del vehículo, desde la climatización hasta la consulta de autonomía o presión de neumáticos.
Seguridad cinco estrellas
El MGS6 EV ha obtenido cinco estrellas Euro NCAP, con un 92% en protección de ocupantes adultos. Incorpora siete airbags y el sistema MG Pilot, que integra un completo paquete de asistentes a la conducción como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto, frenada automática de emergencia y monitorización del conductor.
Diseño aerodinámico y carácter dinámico
Exteriormente destaca por su parrilla dividida inspirada en el Cyberster, su firma lumínica integrada y una zaga con ópticas horizontales que recorren todo el ancho del vehículo. El coeficiente aerodinámico de 0,27 es resultado de más de 900 simulaciones y pruebas en túnel de viento, optimizando eficiencia y autonomía.
MG vuelve a demostrar que su estrategia en Europa no es experimental, sino sólida y ambiciosa. El MGS6 EV no solo compite en precio, sino que lo hace también en tecnología, autonomía y espacio interior. En un momento en el que el cliente eléctrico exige cada vez más racionalidad en la compra, este modelo puede convertirse en uno de los grandes protagonistas del segmento C-SUV eléctrico en 2026.
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