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Nuevo Lexus ES una nueva era para la berlina premium electrificada

Lexus ES 500e

Elegancia, tecnología y sostenibilidad en la gran apuesta de Lexus para 2026

Lexus acaba de presentar en Europa la nueva generación del Lexus ES, una berlina que simboliza el inicio de una nueva era para la marca. Desarrollado bajo el concepto Experience Elegant & Electrified Sedan, el nuevo ES lleva más lejos que nunca la fórmula de éxito que ha caracterizado a este modelo desde su debut en 1989. El nuevo Lexus ES llegará al mercado europeo en primavera de 2026, y promete redefinir los estándares del segmento premium con una gama electrificada, innovaciones tecnológicas sin precedentes y un diseño que fusiona elegancia y sostenibilidad.

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Una experiencia conectada y gratificante

El nuevo ES ha sido diseñado para satisfacer las demandas de una clientela que prioriza la sostenibilidad, la personalización del lujo y las experiencias de conducción gratificantes. El enfoque de desarrollo se ha centrado en tres pilares: Electrificación, Inteligencia y Diversificación. Por ello, el nuevo ES no solo incorpora por primera vez versiones 100% eléctricas junto a la conocida variante híbrida ES 300h, sino que también estrena un entorno digital completamente renovado con el sistema Lexus Digital Cockpit y la app Lexus Link+.

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Diseño Clean Tech x Elegance

A nivel estético, el ES redefine el lenguaje de diseño de Lexus con una silueta imponente pero refinada, que transmite dinamismo gracias a sus proporciones aumentadas: ahora mide 5.140 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.555 mm de alto. La clásica doble punta de flecha del frontal se interpreta de forma más fluida y elegante, y se combina con nuevos faros con firma luminosa en doble L.

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En el interior, el concepto “Clean Tech x Elegance” ha servido para crear un habitáculo minimalista, amplio y sofisticado. El salpicadero presenta mandos ocultos Hidden Switches, superficies decorativas con láminas de bambú iluminadas, y un sistema de sonido envolvente 3D Mark Levinson™ con hasta 17 altavoces. Además, versiones tope de gama podrán contar con asientos traseros reclinables con reposapiés y funciones de confort propias de un vehículo con chófer.

Trío mecánico: híbrido y dos eléctricos

El Lexus ES 2026 ofrecerá tres versiones electrificadas:

  • ES 300h (HEV): Motor 2.5 de 4 cilindros, 201 CV, tracción delantera o total, eCVT.
  • ES 350e (BEV): Motor eléctrico delantero, 224 CV, batería de 77 kWh, tracción delantera, autonomía de 530 km WLTP.
  • ES 500e (BEV): Dos motores eléctricos, 343 CV, batería de 75 kWh, tracción total DIRECT4, 0–100 km/h en 5,7 s.

Ambas versiones eléctricas incluyen carga rápida de 150 kW, con tiempos estimados entre 30 y 60 minutos según la temperatura exterior.

Más allá del confort: Lexus Driving Signature

El chasis del nuevo ES se ha desarrollado sobre una versión revisada de la plataforma GA-K, que mejora rigidez estructural, calidad de rodadura y comportamiento dinámico. Las suspensiones son tipo MacPherson delante y multibrazo detrás, y se han reforzado puntos clave del bastidor para reducir vibraciones y ofrecer una conducción más precisa y fluida. Todo ello está orientado a potenciar la Lexus Driving Signature, esa sensación de control y confianza que define la experiencia de conducción de la marca.

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Habitáculo digital y conectividad avanzada

El nuevo sistema multimedia Lexus Advance incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas, navegación en alta definición con puntos de interés de Google®, información de tráfico en tiempo real, alertas de radares y zonas de bajas emisiones. La app Lexus Link+ ofrece funcionalidades específicas para vehículos eléctricos como planificación de rutas con puntos de carga recomendados y preacondicionamiento de la batería. Todo esto complementado por un asistente por voz de última generación y actualizaciones inalámbricas OTA.

Seguridad activa al máximo nivel

En materia de seguridad, el nuevo ES integra lo más avanzado del Lexus Safety System+: control de crucero adaptativo con datos cartográficos, sistema de precolisión ampliado, aviso de cambio involuntario de carril con detección de estructuras, detector de ángulo muerto con cobertura para bicicletas y motocicletas, y un nuevo sistema de reconocimiento facial que monitoriza el estado del conductor en tiempo real. Como novedad destacada, el ES también estrena el Sistema de Respuesta a Emergencias del Conductor, capaz de detener el vehículo si detecta pérdida de conciencia al volante.

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El Lexus ES, más cerca del segmento F

El nuevo Lexus ES se aproxima por calidad, espacio y refinamiento a modelos del segmento F, gracias a una notable inversión en confort y tecnología. El aumento de dimensiones ha permitido ampliar el espacio entre asientos traseros hasta los 1.102 mm, mientras que el diseño de los nuevos asientos delanteros mejora el apoyo y reduce la fatiga en viajes largos.

Con su lanzamiento previsto para la primavera de 2026, el nuevo Lexus ES promete redefinir el segmento de las berlinas premium electrificadas en Europa. Lexus anunciará más detalles sobre las versiones y especificaciones para cada mercado en los próximos meses.

Más información: https://www.lexusauto.es/estilolexus/marca/el-nuevo-lexus-es-lleva-el-estilo-el-lujo-y-el-refinamiento-a-cotas-superiores

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