Nuevo Dongfeng MAGE PHEV: el SUV híbrido enchufable ‘todo incluido’ llega a España por 31.990 €
Dongfeng redobla su apuesta en España con el nuevo MAGE PHEV, un SUV híbrido enchufable que llega con una filosofía muy clara: ofrecer absolutamente todo de serie para que el cliente solo tenga que preocuparse por elegir el color de la carroceria.
El Dongfeng MAGE PHEV llega a España en pleno auge de esta tecnología en nuestro país, donde las matriculaciones de híbridos enchufables han crecido casi un 37% este año. Con etiqueta CERO de la DGT y con un precio de salida muy competitivo de 31.990 euros al contado.
Autonomía eléctrica para el día a día y hasta 1.200 kilómetros para viajar

El sistema de propulsión combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 82 kW (111 CV) con un motor eléctrico de 88 kW (120 CV). En conjunto desarrolla 220 kW (299 CV) y transmite su potencia a las ruedas delanteras mediante una transmisión híbrida inteligente de cuatro velocidades.
Lo mejor de su esquema eléctrico se resume en dos grandes cifras:
- 89 kilómetros en modo 100% eléctrico (según el ciclo WLTC), ideal para los trayectos diarios sin gastar una gota de combustible.
- Hasta 1.200 kilómetros de autonomía total combinando ambas fuentes de energía, eliminando por completo la ansiedad por la recarga en viajes largos.
El consumo homologado se sitúa en 1,49 l/100 km. Cuando la batería ha agotado su carga, el consumo de combustible es de 4,8 l/100 km. El Dongfeng MAGE PHEV admite carga rápida en corriente continua con una potencia máxima de 22 kW, con la que puede recuperar del 30 al 80 % de la batería en 31 minutos. También permite cargar en corriente alterna a 3,3 kW, completando la operación en aproximadamente cuatro horas y media.
Un alto nivel de confort, tecnología y seguridad

Estéticamente, el MAGE destaca por sus faros LED integrados por 144 diodos, manillas de las puertas enrasadas y un llamativo spoiler trasero en forma de V inspirado en el mundo aeronáutico. Por dentro, la sensación de amplitud se multiplica gracias a un techo panorámico eléctrico y a una dotación tecnológica sobresaliente.
El habitáculo está presidido por una enorme pantalla central táctil de 14,6 pulgadas y una instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Además, el equipamiento de serie no escatima en detalles premium: asientos delanteros y volante calefactables, tapicería de polipiel, regulación eléctrica con memoria para el conductor y un sistema de cámara de visión de 540° que permite «ver» incluso lo que ocurre debajo del chasis.
Precios y versiones en España

La gama se simplifica al máximo al comercializarse como un modelo «todo incluido». Está disponible en cuatro colores (Blanco con techo negro, Plata, Negro y Azul oscuro) con los siguientes precios comerciales que ya incluyen los descuentos de lanzamiento y las ayudas institucionales del Programa Auto+:
| Modelo | Precio al contado | Precio financiado | Entrada | Plazo | Cuota mensual |
|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng MAGE PHEV | 31.990 € [1] | 28.530 € [2] | 9.827,41 € | 36 meses | 195 €/mes |
Si quieres estar informado de las novedades y actualidad del motor, haz clic aquí. ✅
Sigue probando
Descubre más coches que hemos conducido y analizado en Testdrive360.
Prueba Opel Astra GS Electric 156 CV
El familiar que demuestra que todavía hay vida más allá de los SUV
PRUEBA
Peugeot 308 SW GT Hybrid
El familiar que demuestra que todavía hay vida más allá de los SUV
VER PRUEBA →
PRUEBA
BYD ATTO 2 DM-i Boost
El SUV eléctrico compacto de BYD da un paso adelante en autonomía y calidad.
VER PRUEBA →
PRUEBA
Kia EV4 fastback
Llega para demostrar que todavía hay espacio para las berlina sabe hacer coches divertidos.
VER PRUEBA →
PRUEBA DESTACADA 

