El nuevo BMW X5 estrena una nueva era con cinco tecnologías de propulsión y el ADN de la Neue Klasse
La quinta generación del exitoso SUV premium incorpora por primera vez versiones gasolina, diésel, híbridas enchufables, 100 % eléctricas e incluso una variante de hidrógeno, consolidándose como el BMW X5 más tecnológico y avanzado de su historia.
BMW inicia un nuevo capítulo en la historia de uno de sus modelos más emblemáticos con la presentación del nuevo BMW X5, un SUV que alcanza su quinta generación apostando por la máxima diversidad tecnológica. Por primera vez, el fabricante alemán ofrecerá cinco tipos diferentes de propulsión en un mismo modelo, integrando además el nuevo lenguaje de diseño y las innovaciones desarrolladas para la Neue Klasse.
Desde su debut en 1999, el BMW X5 ha sido el modelo que dio origen a la exitosa familia BMW X y al concepto Sports Activity Vehicle (SAV). Más de un cuarto de siglo después, vuelve a marcar el camino dentro del segmento premium con una propuesta que combina electrificación, hidrógeno, conectividad y una experiencia de conducción completamente renovada.
Cinco tecnologías de propulsión para adaptarse a todos los clientes
La gran novedad del nuevo BMW X5 es su extraordinaria oferta mecánica. Además de las versiones con motores de gasolina y diésel equipadas con tecnología híbrida ligera de 48 voltios y las variantes híbridas enchufables, BMW incorpora por primera vez el BMW iX5, la versión totalmente eléctrica del modelo.
Equipado con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive, el nuevo BMW iX5 ofrece una autonomía de hasta 845 kilómetros, tecnología eléctrica de 800 voltios, carga ultrarrápida y capacidad de carga bidireccional, gracias a unas nuevas baterías con celdas cilíndricas de última generación.
Pero la apuesta tecnológica no termina ahí. BMW también confirma el futuro lanzamiento del BMW iX5 Hydrogen, que se convertirá en el primer modelo de producción de la marca impulsado por hidrógeno. Este sistema combina una pila de combustible de tercera generación, una batería de alta tensión y el nuevo sistema BMW Hydrogen Flat Storage, permitiendo alcanzar una autonomía de hasta 750 kilómetros.
Diseño inspirado en la Neue Klasse
Exteriormente, el nuevo BMW X5 evoluciona hacia una imagen más limpia, robusta y sofisticada.
El frontal adopta una posición completamente vertical donde destaca la nueva parrilla BMW Iconic Glow y, por primera vez en un modelo de la marca, la firma lumínica «doble X», que se convertirá en uno de los rasgos distintivos de los futuros BMW.
La vista lateral mantiene las proporciones clásicas de un gran SUV, incorporando las nuevas BMW Winglets, unas innovadoras manillas enrasadas con apertura eléctrica que mejoran tanto la aerodinámica como la experiencia de uso.
La personalización también gana protagonismo con once colores exteriores disponibles y nuevas llantas de hasta 23 pulgadas, mientras que el acabado BMW X5 M60e xDrive y los paquetes M Sport y M Sport Pro refuerzan el carácter deportivo del modelo.
Un interior más premium, tecnológico y sostenible
El habitáculo también recibe una profunda transformación.
BMW apuesta por un diseño minimalista con superficies limpias y una mayor sensación de amplitud, utilizando materiales exclusivos como la pizarra natural, una solución inédita en la industria del automóvil, además de detalles en cristal que elevan la percepción de calidad.
El protagonismo tecnológico recae sobre el nuevo sistema BMW Panoramic iDrive, basado en el BMW Operating System X.
Entre sus principales novedades destacan:
- BMW Panoramic Vision proyectado a lo largo de todo el parabrisas.
- Pantalla central flotante de nuevo diseño.
- BMW 3D Head-Up Display.
- Pantalla específica para el acompañante (BMW Passenger Screen).
- Nuevo volante multifunción.
- Una experiencia digital completamente integrada para conductor y pasajeros.
Más confort sin renunciar al ADN deportivo de BMW
El nuevo BMW X5 mantiene su carácter como uno de los SUV más dinámicos del mercado.
La suspensión adaptativa de serie, junto con una distribución de pesos cercana al 50:50, garantiza un comportamiento especialmente equilibrado. Opcionalmente podrá equipar los sistemas Adaptive Chassis Control y Adaptive Chassis Control Professional, este último con estabilización activa del balanceo para mejorar tanto el confort como la precisión en curva.
También debuta el sistema inteligente BMW Symbiotic Drive, capaz de adaptar las ayudas electrónicas al estilo de conducción de cada usuario, mientras que los modelos eléctricos incorporan el innovador sistema Heart of Joy, responsable del nuevo BMW Soft-Stop, una función que realiza las frenadas más suaves desarrolladas hasta la fecha por la marca.
Fabricación en Estados Unidos y llegada al mercado en 2026
La producción del nuevo BMW X5 comenzará en agosto de 2026 en la planta de Spartanburg (Estados Unidos), donde el modelo se fabrica desde su nacimiento hace más de 25 años.
Las primeras versiones con motores de combustión llegarán al mercado a finales de noviembre de 2026, mientras que las variantes híbridas enchufables y el nuevo BMW iX5 eléctrico estarán disponibles a principios de 2027.
Además, el fabricante alemán destaca que la nueva planta de baterías de sexta generación, situada junto a las instalaciones de Spartanburg, funcionará sin combustibles fósiles durante su actividad habitual, reforzando así la estrategia de descarbonización del Grupo BMW.
Con esta quinta generación, el BMW X5 no solo amplía su oferta mecánica como ningún otro modelo de la marca, sino que también se convierte en uno de los SUV tecnológicamente más avanzados del mercado, preparado para afrontar una nueva etapa en la movilidad premium.
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