Suzuki e VITARA: así es el nuevo eléctrico de la marca con esencia SUV y ADN 4×4
Suzuki Ibérica ha iniciado el lanzamiento comercial del nuevo e VITARA, el primer modelo 100% eléctrico global de la marca japonesa. Se trata de un vehículo completamente nuevo, desarrollado sobre una plataforma específica para eléctricos, pero que mantiene intacto el espíritu de una saga histórica dentro del universo SUV y 4×4 de Suzuki.
El nuevo e VITARA llegará al mercado español con dos opciones de batería, de 49 y 61 kWh, dos niveles de acabado y versiones con tracción 4×2 o total AllGrip-e. Su precio de partida arranca en 28.675 euros, incluyendo descuentos de la marca y el Plan Auto+.
Uno de los aspectos más destacados de este modelo es precisamente su planteamiento. Aunque inaugura una nueva etapa para Suzuki en la movilidad eléctrica, el e VITARA no renuncia a uno de los rasgos que han definido históricamente al fabricante: su capacidad para ofrecer vehículos con un marcado enfoque aventurero y una notable solvencia fuera del asfalto. En este sentido, la versión AllGrip-e incorpora un sistema de tracción total inteligente con dos motores eléctricos, uno por eje, que permite gestionar de forma independiente la entrega de par para mejorar la motricidad y la estabilidad en superficies de baja adherencia.
En el plano técnico, el e VITARA estrena la plataforma HEARTECH-e, concebida específicamente para vehículos eléctricos. Esta arquitectura permite alojar las baterías en una base plana, bajar el centro de gravedad y mejorar tanto el espacio interior como el comportamiento dinámico. Suzuki ha apostado además por baterías de tipo litio ferrofosfato, con un sistema avanzado de gestión térmica que optimiza tanto la carga como la durabilidad del conjunto. Según la marca, puede pasar del 10 al 80% de carga en 45 minutos con corriente continua.
El nuevo SUV eléctrico japonés también propone una experiencia de conducción cuidada, con tres modos principales: ECO, NORMAL y SPORT, a los que se suman funciones específicas como SNOW en las versiones 4×2 o los modos AUTO y TRAIL en las variantes 4×4. Todo ello se combina con una suspensión optimizada para mejorar el confort de marcha y reducir vibraciones, con el objetivo de acercar la experiencia de uso a la de un modelo de planteamiento más refinado.
Interior moderno y tecnológico
En el interior, el e VITARA apuesta por una imagen moderna y tecnológica, con un salpicadero presidido por una doble pantalla digital de 10,25 y 10,1 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, visión 360º y nuevas funciones específicas para la gestión del vehículo eléctrico. A ello se suma el sistema Suzuki Connect, que permite controlar desde el smartphone datos como el estado de la batería, la autonomía, la programación de la carga o incluso el climatizador.
En materia de seguridad, el nuevo modelo incorpora una amplia dotación de asistentes a la conducción, entre ellos frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, reconocimiento de señales y monitorización del conductor.
Con este lanzamiento, Suzuki abre una nueva etapa en su historia y lo hace apoyándose en uno de sus nombres más emblemáticos. El e VITARA representa la entrada de la marca en la electrificación total, pero sin dejar atrás su identidad: la de un SUV con imagen robusta, planteamiento práctico y una clara vocación para ofrecer un plus de seguridad y capacidad cuando el terreno se complica.
Versiones y precios:
| Versión | PVP | Promoción | Plan Auto + | Precio Final |
| e VITARA S2 49KWh | 35.550 € | 3.500 € | 3.375 € | 28.675 € |
| e VITARA S2 61KWh | 40.050 € | 3.500 € | 3.375 € | 33.175 € |
| e VITARA S2 61KWh 4WD | 43.050 € | 3.500 € | 3.375 € | 36.175 € |
| e VITARA S3 61KWh | 42.850 € | 3.500 € | 3.375 € | 35.975 € |
| e VITARA S3 61KWh 4WD | 45.850 € | 3.500 € | 3.375 € | 38.975 € |
Comparte este contenido:
