SEAT democratiza la electrificación: el León e-HYBRID ahora con acabado Style desde 170 €/mes
SEAT amplía la gama del León e-HYBRID incorporando el acabado Style XM, una versión más accesible que conserva toda la tecnología híbrida enchufable y las prestaciones del modelo, ahora desde solo 170 euros al mes con la fórmula SEAT Flex.
La electrificación ya no es solo cosa de acabados deportivos. SEAT da un paso decisivo para acercar la movilidad sostenible a un público más amplio con la llegada del acabado Style al León e-HYBRID. Esta nueva versión, que se une a la ya conocida configuración FR, permite acceder a todas las ventajas de la tecnología híbrida enchufable desde un precio muy competitivo, tanto en financiación como en compra directa.
Con la modalidad SEAT Flex, el nuevo León 5 puertas e-HYBRID DSG en acabado Style XM está disponible desde 170 €/mes, con una entrada inicial de 10.480 €, contrato de 48 meses y 10.000 km/año. Al final del contrato, el cliente puede decidir si se queda con el vehículo por una cuota final de 21.091 €, lo cambia por otro modelo o lo devuelve, todo adaptado a su situación personal y estilo de vida.
Más tecnología y autonomía eléctrica
El SEAT León e-HYBRID integra una nueva generación de sistema híbrido enchufable que combina un motor 1.5 TSI con otro eléctrico, ofreciendo una potencia conjunta de 204 CV y un par máximo de 350 Nm. La batería, ahora con 19,7 kWh de capacidad neta, permite recorrer hasta 134 km en modo 100% eléctrico (según el ciclo WLTP), lo que le otorga la etiqueta ambiental Cero y una gran eficiencia: solo 0,4 l/100 km de consumo homologado.
Además, el modelo permite cargas rápidas en corriente continua (DC) hasta 50 kW, alcanzando del 10 al 80% en apenas 26 minutos, o bien una carga completa en 2 horas y 30 minutos mediante un Wallbox doméstico a 11 kW.
Equipamiento completo desde la versión de acceso
El acabado Style no sacrifica equipamiento. Ya en el nivel ‘XS’ se incluyen llantas de aleación ‘Dynamic’ de 17’’, faros EcoLED, Digital Cockpit de 10,25’’, pantalla central de 10,4’’ con nuevo software HMI, climatizador bizona, sistema Kessy de arranque sin llave, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, entre otros. En seguridad, destacan sistemas como el Front Assist, el Lane Assist, reconocimiento de señales, siete airbags y detector de fatiga.
El Style XM, por su parte, añade faros antiniebla con función cornering, cargador inalámbrico refrigerado para smartphone, y el paquete Convenience con sensores de lluvia, espejo antideslumbrante y funciones Coming&Leaving Home. El Style XL, el más completo de esta gama, suma cámara de visión trasera, Park Assist, climatizador de tres zonas y Digital Cockpit personalizable.
Precios con y sin ayudas
En cuanto a precios, el SEAT León e-HYBRID Style XM parte de 29.290 euros en su versión 5 puertas, o 29.990 euros para la carrocería familiar Sportstourer. Con descuentos de marca y la ayuda del plan MOVES por achatarramiento, estos precios se reducen hasta los 24.790 euros y 25.490 euros respectivamente, sin contar con la deducción del 15% en el IRPF por compra de vehículos eléctricos.
Ficha técnica – SEAT León e-HYBRID 204 CV (150 kW) DSG-6
- Motor: 1.5 TSI
- Cilindros / Válvulas: 4 / 16
- Cilindrada: 1.498 cc
- Diámetro x carrera: 74,5 x 85,9 mm
- Relación de compresión: 11,5:1
- Potencia del motor eléctrico: 115 CV (85 kW)
- Capacidad de la batería: 19,7 kWh (neto) / 25,8 kWh (bruto)
- Tiempos de carga: 2h 30 min ➝ (CA) 11 kW/h (0–100 %)/ 26 min ➝ (CC) 50 kW/h (10–80 %)
- Potencia máxima conjunta: 204 CV (150 kW)
- Par máximo conjunto: 350 Nm
- Velocidad máxima: 220 km/h
- Aceleración 0–100 km/h: 7,7 segundos (7,9 seg. Sportstourer)
- Autonomía eléctrica (WLTP): 126–134 km (125–132 km Sportstourer)
- Emisiones de CO₂ (WLTP): 8–9 g/km (9 g/km Sportstourer)
- Consumo homologado (WLTP): 0,4 l/100 km
- Autonomía total (WLTP): 850–910 km (850–900 km Sportstourer)
Listado de precios (PVP), equipamiento y fichas técnicas – Gama SEAT León
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