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El nuevo Audi RS 5 nace de una colaboración internacional para alcanzar las máximas prestaciones

Audi RS 5 Sedan y Audi RS 5 Avant híbridos enchufables durante una sesión fotográfica en los Alpes.

Audi ha puesto en marcha la comercialización del nuevo RS 5, un modelo que no solo destaca por su rendimiento y tecnología, sino también por el trabajo conjunto realizado entre los centros de desarrollo de Neckarsulm (Alemania) y Győr (Hungría). El nuevo deportivo de Audi Sport ya está disponible para pedidos en España con un precio desde 125.900 euros para la versión Sedan y desde 128.000 euros para el RS 5 Avant, cuyas primeras entregas comenzarán este verano.

Un desarrollo conjunto para el primer RS híbrido enchufable

El nuevo Audi RS 5 representa un importante salto tecnológico dentro de la gama RS al convertirse en el primer modelo de Audi Sport equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Su mecánica combina un motor V6 biturbo con un motor eléctrico, una solución diseñada para ofrecer un equilibrio entre altas prestaciones, eficiencia y electrificación.

El desarrollo del sistema de propulsión ha sido liderado por el equipo de Neckarsulm, responsable del diseño y validación del conjunto mecánico, mientras que Audi Hungría ha asumido las labores de ingeniería y fabricación una vez completada la fase de preproducción. Esta estructura permite optimizar los procesos y aprovechar la experiencia acumulada durante años de colaboración entre ambos centros.

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Tecnología, confianza y experiencia compartida

Más allá de la ingeniería, Audi destaca que el éxito del proyecto se basa en una estrecha cooperación entre equipos internacionales que comparten conocimientos, experiencia y una misma visión de calidad. Los talleres conjuntos y los encuentros periódicos entre especialistas de Alemania y Hungría han sido fundamentales para coordinar cada fase del desarrollo y garantizar el cumplimiento de los exigentes estándares de Audi Sport.

El resultado de este trabajo conjunto se refleja en un modelo que incorpora tecnologías avanzadas como el sistema de tracción quattro con Dynamic Torque Control, capaz de distribuir de forma precisa el par entre las ruedas traseras mediante vectorización electromecánica, mejorando la precisión y el dinamismo en conducción deportiva.

Con esta nueva generación, el Audi RS 5 reafirma su posición como uno de los referentes del segmento de altas prestaciones, combinando electrificación, innovación y una experiencia de conducción que promete mantener intacto el ADN deportivo de la firma de los cuatro aros.

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