Marzo impulsa el mercado de turismos con un crecimiento del 23% y más de 116.000 matriculaciones
El mercado de turismos nuevos ha arrancado la primavera con cifras contundentes: 116.725 unidades matriculadas en marzo, lo que representa un incremento del 23,2% respecto al mismo mes del año anterior. Este crecimiento está parcialmente condicionado por el calendario, ya que marzo de 2025 ha contado con dos días laborables más que en 2024, cuando la Semana Santa cayó en este mes. Sin embargo, incluso ajustando este efecto, el comportamiento del mercado sigue siendo notable, con un crecimiento corregido del 17,8%, que confirma la tendencia positiva iniciada a principios de año.
Una parte significativa de este impulso se explica por el efecto del Plan Reinicia Auto+, activado en la Comunidad Valenciana para facilitar la reposición de vehículos siniestrados por la DANA. Solo en esta región, excluyendo la capital, se han matriculado 5.119 turismos como parte de esta iniciativa. No obstante, la evolución del mercado no depende únicamente de este factor puntual, ya que las cifras reflejan una recuperación estructural que va ganando tracción mes a mes.
En el acumulado del primer trimestre, las ventas alcanzan ya las 279.368 unidades, lo que representa un avance del 14,1% frente al mismo periodo de 2024. Esta cifra sitúa al mercado en niveles cada vez más cercanos a los registrados en 2019, el último año de referencia antes del impacto de la pandemia.
El segmento de los turismos electrificados ha sido uno de los grandes protagonistas del mes. Entre eléctricos puros (BEV) e híbridos enchufables (PHEV), se han matriculado 16.474 unidades en marzo, lo que supone un crecimiento del 68,7% y una cuota del 14,1% sobre el total. En el acumulado del año, el volumen de estos vehículos alcanza las 39.741 unidades, un 46,7% más que en los tres primeros meses de 2024. El sector espera que esta progresión se acelere gracias a la reactivación del Plan MOVES, anunciada hoy por el Gobierno, que contempla una inversión de 400 millones de euros y será retroactiva desde el 1 de enero de 2025, con vigencia hasta final de año.
Por su parte, las emisiones medias de CO2 de los turismos nuevos continúan en descenso. En marzo se situaron en 110,7 gramos por kilómetro, un 6% menos que en el mismo mes del año pasado. En el conjunto del primer trimestre, la media es de 110,9 g/km, lo que supone una reducción del 5,1% respecto al mismo periodo de 2024, en línea con los objetivos de sostenibilidad marcados a nivel europeo.
Todos los canales de venta registran un crecimiento sólido. Las compras de particulares suman 44.069 unidades, con un alza del 26,6%, mientras que el canal de empresas se anota 33.174 matriculaciones, un 18,4% más. Por último, el canal alquilador también se dispara, con 39.482 unidades y un incremento del 23,8%, mostrando una clara recuperación de la demanda ligada al turismo y a las campañas de flotas para Semana Santa.
Web: www.anfac.com
Contacto
ANFAC
C/ Oquendo, 23. Planta 3
28006 – MADRID
Tel: 91 3431343
Fax: 91 3450377
email: prensa@anfac.com
Comparte este contenido:
