Lluvia y visibilidad: 10 consejos para evitar accidentes en el temporal de lluvia de la borrasca Leonardo
La borrasca Leonardo está dejando a su paso intensas precipitaciones, carreteras cortadas y complicaciones importantes para la circulación en buena parte de la Península. En este contexto, la lluvia vuelve a situarse como uno de los factores climatológicos que más condicionan la seguridad vial. Aunque tradicionalmente se asocia el peligro a la pérdida de adherencia y al riesgo de derrape, diversos estudios demuestran que la principal causa de la siniestralidad en condiciones de lluvia está relacionada con la reducción de la visibilidad, más que con el estado mojado del asfalto.
Por este motivo, desde Carglass® España recomiendan a los conductores extremar las precauciones cuando se producen lluvias intensas y seguir una serie de pautas básicas destinadas a mejorar la seguridad al volante, especialmente en episodios meteorológicos adversos como el actual.
Mantener el parabrisas y los limpiaparabrisas en buen estado
Según un estudio de FESVIAL, seis de cada diez conductores no comprueba si su parabrisas garantiza una correcta visibilidad. Además, el 75 % reconoce haber circulado con las escobillas del limpiaparabrisas en mal estado y más de un 70 % no las sustituye con la frecuencia recomendada.
Las gotas de agua que permanecen en el parabrisas distorsionan la luz y reducen notablemente el rendimiento visual del conductor. Incluso con los limpiaparabrisas funcionando, la falta de uniformidad en la película de agua sobre el cristal explica gran parte de la pérdida de visibilidad. Este efecto se agrava cuando el parabrisas presenta impactos, grietas o arañazos, o cuando las escobillas no limpian correctamente.
Tener una correcta estrategia visual
La lluvia provoca una pérdida de visibilidad que lleva al conductor, de forma inconsciente, a fijar la mirada en puntos más cercanos de la carretera. Esto reduce la capacidad de anticipación y aumenta la carga mental durante la conducción. Para contrarrestar este efecto, es fundamental levantar la vista y mirar lo más lejos posible, ampliando el campo visual y ganando tiempo de reacción ante cualquier imprevisto.
Fijarnos en los vehículos del entorno
Durante la noche o bajo lluvias muy intensas, las luces de los vehículos que circulan delante sirven como referencia para interpretar el trazado de la vía y anticipar posibles frenadas. Es especialmente importante prestar atención a camiones y autobuses, ya que al pasar por charcos pueden levantar grandes cantidades de agua que reducen drásticamente la visibilidad. En caso de recibir una fuerte salpicadura inesperada, lo más importante es mantener la calma, conservar la trayectoria y evitar frenazos bruscos.
Parar en un lugar seguro
Cuando la visibilidad se reduce hasta el punto de impedir una conducción segura, la mejor decisión es detenerse en un lugar adecuado. Hasta encontrarlo, conviene avanzar con precaución, alternando la vista al frente con referencias laterales que ayuden a seguir las marcas de la carretera y evitar salidas involuntarias de la vía.
“Leer” el asfalto
El aspecto del firme ofrece información valiosa sobre su nivel de adherencia. Los charcos y regueros son indicios claros de riesgo de acuaplaning, mientras que un asfalto claro y muy reflectante suele ofrecer menos agarre que uno oscuro que absorbe mejor la luz.
Comprender el funcionamiento de los sistemas ADAS
Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción también se ven afectados por la lluvia. Un estudio de la American Automobile Association (AAA) revela que el 69 % de las pruebas realizadas con lluvia simulada provocaron salidas involuntarias del carril. En el caso de la frenada automática de emergencia, se registraron colisiones en el 17 % de las pruebas a 40 km/h y en el 33 % a 56 km/h, lo que demuestra que estos sistemas no sustituyen la atención del conductor en condiciones adversas.
El parabrisas se empaña más rápido
La lluvia favorece el empañamiento de los cristales, especialmente si están sucios por la parte interior. Esto afecta no solo al parabrisas, sino también a las ventanillas laterales, clave para una correcta visión de los retrovisores. La forma más eficaz de desempañar es activar la función específica de ventilación hacia el parabrisas, utilizando el aire acondicionado, la recirculación y la calefacción.
Encender las luces para ver y ser vistos
En condiciones de lluvia intensa es imprescindible circular con las luces de cruce encendidas. Las luces largas deben evitarse, ya que su reflejo empeora la visibilidad. En situaciones extremas, se pueden activar los antiniebla traseros, recordando siempre apagarlos cuando mejoren las condiciones para no deslumbrar a otros conductores ni incurrir en sanciones.
Aumentar la distancia de seguridad
Incrementar la distancia con el vehículo precedente permite disponer de más tiempo de reacción ante cualquier imprevisto y reduce el agua en suspensión que levantan las ruedas del coche que circula delante.
Usar un tratamiento antilluvia para el parabrisas
Los tratamientos repelentes de lluvia, como los que ofrece Carglass®, favorecen que las gotas de agua formen pequeñas “perlas” que se deslizan rápidamente por el cristal. Diversos estudios demuestran que estos tratamientos mejoran la agudeza visual, especialmente en conducción nocturna y bajo lluvia intensa.
¿Cómo afecta la lluvia a la visibilidad?
La lluvia afecta a la visibilidad por tres grandes grupos de factores. En primer lugar, reduce la luz ambiental y la visibilidad horizontal debido a las gotas de agua en suspensión. En segundo lugar, modifica el entorno visual, filtrando la luz de los faros, oscureciendo el asfalto, reduciendo el contraste de las marcas viales y alterando la percepción de las superficies. Sin embargo, el factor más peligroso es la dificultad para ver correctamente a través del parabrisas. Según el estudio de Andrey y Knaper, la principal causa de la visibilidad reducida en lluvia no es el efecto atmosférico, sino la perturbación visual que se produce en el propio cristal.
¿Sabías qué?: parabrisas, limpiaparabrisas y parasoles
Parabrisas, limpiaparabrisas y parasoles son inventos con más de un siglo de historia que siguen siendo esenciales para la seguridad al volante, especialmente en primavera, una época marcada por lluvias frecuentes y cambios bruscos de luminosidad.
Los primeros automóviles carecían de parabrisas, obligando a los conductores a usar gafas protectoras. A principios del siglo XX comenzaron a introducirse los primeros cristales, y en 1915 Oldsmobile fue la primera marca en montarlos de serie. Posteriormente, Henry Ford incorporó el parabrisas laminado, una innovación clave que, junto al cinturón de seguridad, ha salvado millones de vidas.
Los limpiaparabrisas, patentados en 1903 por Mary Anderson, y los parasoles, introducidos de forma generalizada en los años veinte, han evolucionado tecnológicamente, pero mantienen la misma función básica: mejorar la visibilidad y reducir el riesgo de accidente, especialmente en condiciones meteorológicas adversas como las que está provocando la borrasca Leonardo.
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