El mercado de vehículos de ocasión en España cierra 2024 con un crecimiento del 8,6%
El mercado de vehículos de ocasión (VO) en España ha cerrado el año 2024 con un notable crecimiento del 8,6%, alcanzando las 2.114.396 unidades vendidas, según datos conjuntos de las patronales del sector GANVAM y FACONAUTO. Esta cifra refuerza la tendencia esperada, situándose en una relación de 2,1 coches de segunda mano vendidos por cada coche nuevo. Este comportamiento del mercado resalta el papel crucial que desempeña el VO en la movilidad del país, a pesar de los desafíos que enfrenta la renovación del parque automovilístico.
Renovación del parque: una asignatura pendiente
El análisis por antigüedad de los vehículos vendidos pone de manifiesto la necesidad de estrategias contundentes para la descarbonización. A pesar de que las ventas de modelos de entre 10 y 15 años retrocedieron un 4,7%, representando el 16% del mercado, los vehículos con más de 15 años dominaron el panorama: 873.877 unidades, lo que supone un crecimiento del 11% y un impacto directo en la media de antigüedad, que se mantiene en 11,2 años.
GANVAM y FACONAUTO subrayan que, para facilitar el acceso a una movilidad más limpia y eficiente, es esencial promover incentivos enfocados en los vehículos de ocasión más jóvenes. De hecho, el segmento de coches de segunda mano de entre 0 y 5 años creció un 9%, alcanzando las 545.665 unidades. Este segmento, que representa el 25,8% del mercado, se consolida como una solución óptima por su equilibrio entre calidad y precio.
Desglose por canales: las alquiladoras lideran el crecimiento
Por canales, las empresas de alquiler encabezaron el incremento con un espectacular 25,7%, vendiendo 146.332 unidades. Las importaciones, aunque todavía son una porción pequeña del mercado (5,4%), crecieron un notable 18,9%, mientras que el renting experimentó un alza del 18,2%, alcanzando las 162.995 unidades.
Electrificados al alza, aunque aún minoritarios
En cuanto a las fuentes de energía, el mercado sigue dominado por el diésel, que representó el 52,5% de las ventas, seguido de la gasolina con el 37%. Sin embargo, el mercado electrificado mostró avances significativos:
- Los vehículos eléctricos puros de ocasión crecieron un 54,7%, aunque solo representan el 0,9% del total.
- Los híbridos enchufables incrementaron sus ventas un impresionante 82,4%, también con un peso del 0,9%.
Estos datos demuestran cómo el mercado de ocasión contribuye a democratizar el acceso a la movilidad de bajas emisiones, haciendo que estas tecnologías sean más asequibles.
Análisis regional: Madrid y la Comunidad Valenciana lideran el crecimiento
Por comunidades autónomas, Madrid y la Comunidad Valenciana destacan con incrementos del 19,2% y 11,0%, respectivamente. En contraposición, regiones como Ceuta y Melilla experimentaron retrocesos, con caídas del 1,8% y 7,7% en sus ventas acumuladas. En términos absolutos, Andalucía sigue siendo líder en volumen, con 381.745 unidades vendidas (+5,1%).
El crecimiento del mercado de VO en 2024 evidencia la importancia de este segmento en el contexto económico actual, pero también resalta los desafíos de renovación del parque automovilístico español. GANVAM y FACONAUTO insisten en la necesidad de incluir el apoyo a los vehículos de ocasión jóvenes en los planes de incentivos, como una medida clave para alcanzar los objetivos de descarbonización y facilitar el acceso a una movilidad sostenible para todos los ciudadanos.
Esta tendencia deja clara una conclusión: invertir en el mercado de vehículos de ocasión no solo es una oportunidad económica, sino también una vía estratégica hacia una movilidad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Distribución de ventas de vehículos de ocasión por CC.AA. (2024)
| CCAA | Diciembre (uds.) | % Variación | Acumulado 2024 (uds.) | % Variación |
|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 30.658 | -10,3% | 381.745 | +5,1% |
| Aragón | 4.826 | -9,8% | 52.847 | +4,5% |
| Asturias | 3.556 | -12,9% | 40.746 | +2,6% |
| Baleares | 4.512 | -11,8% | 58.382 | +1,8% |
| Canarias | 7.967 | -6,7% | 96.233 | +4,8% |
| Cantabria | 2.026 | -10,3% | 23.702 | +2,4% |
| Castilla-La Mancha | 10.519 | +2,3% | 119.755 | +18,6% |
| Castilla y León | 8.403 | -14,3% | 101.609 | +4,2% |
| Cataluña | 29.353 | +8,0% | 291.124 | +6,6% |
| Ceuta | 194 | -23,3% | 2.945 | -1,8% |
| Extremadura | 3.873 | -16,0% | 50.423 | +6,7% |
| Galicia | 10.830 | -9,4% | 121.469 | +7,1% |
| La Rioja | 1.203 | +3,4% | 12.699 | +6,2% |
| Madrid | 39.366 | +35,7% | 326.318 | +19,2% |
| Melilla | 247 | -26,5% | 3.714 | -7,7% |
| Murcia | 6.360 | -8,3% | 77.010 | +8,0% |
| Navarra | 2.565 | -15,3% | 31.149 | +5,7% |
| País Vasco | 6.783 | -11,8% | 75.222 | +3,8% |
| C. Valenciana | 24.454 | +11,5% | 247.304 | +11,0% |
| Totales | 197.695 | +2,1% | 2.114.396 | +8,6% |
Fuente: MSI para Ganvam-Faconauto
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