El DS Nº8 demuestra su autonomía real en rutas europeas
Viajar largas distancias en un coche eléctrico sin preocuparse por la recarga ya es una realidad. El nuevo DS N°8 ha superado con éxito varios trayectos de entre 450 y más de 500 kilómetros por las principales autopistas europeas, confirmando su capacidad para ofrecer una movilidad eléctrica sin restricciones. Con este modelo, DS Automobiles consolida su visión del arte de viajar con confort, eficiencia y libertad.
Tal como resume Xavier Peugeot, director general de DS Automobiles:
“Con el DS N°8, ya no es la batería la que dicta cuándo parar a recargar, sino el deseo de tomarse un descanso o disfrutar de una pausa. Es un punto de inflexión en la movilidad eléctrica”.
Pruebas reales en carretera por toda Europa
Para demostrar la fiabilidad de su autonomía, DS Automobiles realizó una serie de pruebas en varios países europeos, respetando siempre los límites legales de velocidad (entre 120 y 130 km/h, según el país). Los resultados confirman el rendimiento del DS N°8 en condiciones reales y variadas:
- París – Lyon (Francia): 450 km, con un 10 % de batería restante y 60 km de autonomía adicional.
- Múnich – Coblenza (Alemania): 506 km, también con un 10 % de batería y 56 km restantes.
- Madrid – Denia (España): 470 km, con un 20 % de batería y 128 km adicionales.
- Melfi – Nera Montoro (Italia): 450 km, con un 28 % de batería y 195 km de autonomía restante.
Estos recorridos, realizados con la batería al 100 % y sin recargas intermedias, confirman la autonomía real de hasta 500 km en autopista, validando los 750 km del ciclo combinado WLTP.
Para trayectos aún más largos, el DS N°8 permite recuperar hasta 200 km en solo 10 minutos en puntos de carga de 160 kW o superiores. Además, el sistema EV Routing planifica de forma inteligente las paradas y prepara la batería antes de cada recarga, ofreciendo una experiencia fluida y sin estrés, fiel al espíritu del Arte de Viajar de DS Automobiles.
Ingeniería francesa, eficiencia global
El sistema de propulsión del DS N°8 se ha desarrollado íntegramente en Francia. Su motor eléctrico, diseñado por Emotor y ensamblado en Trémery (Gran Este), se combina con una batería de larga autonomía creada por ACC y producida en la gigafábrica de Billy-Berclau (Pas-de-Calais). Este desarrollo nacional refleja el compromiso de DS con la innovación y la eficiencia energética.
Un avanzado trabajo aerodinámico, integrado desde la fase de diseño, optimiza el flujo de aire y reduce la resistencia hasta alcanzar un coeficiente aerodinámico récord de 0,24.
El resultado es un vehículo eléctrico que combina autonomía, rendimiento, confort y refinamiento, ofreciendo una experiencia de conducción silenciosa y serena, perfecta para los grandes viajes.
Web: www.dsautomobiles.es
Comparte este contenido:
