Alpine A390 Active Torque Vectoring, al servicio de la agilidad eléctrica
El nuevo Alpine A390 marca un antes y un después en la conducción eléctrica deportiva. Este sport fastback de cinco plazas combina potencia, innovación y tecnología de competición, integrando un sistema de triple motorización eléctrica —uno delantero y dos traseros— que permite un control del par motor sin precedentes.
El resultado es el Alpine Active Torque Vectoring, un desarrollo exclusivo fruto de cinco años de trabajo que redefine el concepto de agilidad y precisión en un vehículo eléctrico de altas prestaciones.
Tecnología revolucionaria: Alpine Active Torque Vectoring
La ingeniera de sistemas pilotados Constance Leraud-Reyser explica que este sistema “supera las funciones de un diferencial de deslizamiento limitado convencional. Al permitir un reparto del par del 0 al 100% entre las dos ruedas traseras, esta innovación patentada proporciona al Alpine A390 una seguridad y agilidad dinámica inigualables”.
Este sistema actúa en milésimas de segundo, ajustando el par en cada rueda trasera según el ángulo del volante, la velocidad y el agarre disponible. De este modo, el A390 elimina el subviraje y el sobreviraje, logrando una trazada perfecta y una sensación de conducción más pura y equilibrada.
Prestaciones excepcionales
El A390 GTS es el primer Alpine que supera los 400 CV y los 800 Nm de par. Gracias a su eficiente sistema de propulsión eléctrica, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y alcanza los 1.000 metros en solo 22 segundos.
Pero Alpine no se limita a los números: el nuevo modelo ofrece placer de conducción y control absoluto, combinando agilidad, estabilidad y eficiencia.
Tres sistemas de gestión del par y cinco modos de conducción
El A390 coordina tres sistemas principales:
- Alpine Torque Pre-Control, que optimiza la motricidad.
- eAWD (All Wheel Drive), que gestiona el equilibrio entre ejes.
- Alpine Active Torque Vectoring, encargado del reparto entre las ruedas traseras.
El conductor puede elegir entre cinco modos de conducción —Save, Normal, Sport, Perso y Track— adaptando la respuesta del vehículo a cada situación. Según el modo seleccionado, el sistema ajusta automáticamente el par entre las ruedas, ofreciendo mayor dinamismo o estabilidad.
Agilidad y seguridad eléctrica
Además de mejorar la tracción, el Active Torque Vectoring incrementa la seguridad. En superficies con baja adherencia, como hielo o agua, el sistema redistribuye instantáneamente el par para mantener el control.
A través del Alpine Telemetrics, el conductor puede visualizar en tiempo real cómo el sistema ajusta el reparto de par entre las ruedas, integrando tecnología y emoción en una experiencia de conducción única.
Con este modelo, Alpine demuestra que la deportividad eléctrica no solo es posible, sino apasionante. El A390 redefine el futuro de la marca y abre un nuevo capítulo en la historia de los deportivos eléctricos.
Web: www.alpinecars.es
Concesionarios: https://www.alpinecars.es/centros-alpine.html
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