La recalibración, clave para que los sistemas ADAS funcionen con seguridad
Los sistemas de asistencia a la conducción ADAS, representan uno de los mayores avances tecnológicos en seguridad vial. Estos sistemas no solo alertan al conductor ante posibles peligros, sino que también pueden intervenir de manera automática para evitar accidentes o reducir sus consecuencias. Además, constituyen la base de los primeros niveles de conducción autónoma L3, ya presentes en algunos modelos de vehículos.
Sin embargo, para que estos sistemas sigan funcionando correctamente durante toda la vida útil del coche, es esencial garantizar una recalibración precisa de cámaras y sensores, especialmente tras la sustitución del parabrisas. Una calibración incorrecta puede comprometer gravemente la eficacia de los ADAS y poner en riesgo la seguridad de los ocupantes.
Una recalibración precisa: garantía de seguridad
Los “ojos” de los sistemas ADAS —las cámaras y sensores— recopilan la información del entorno del vehículo. Cuando se cambia el parabrisas, estos elementos deben desmontarse y volver a colocarse, requiriendo posteriormente una recalibración estática, dinámica o combinada, realizada por técnicos cualificados y con la tecnología adecuada.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya instó al Parlamento Europeo a asegurar procedimientos de calibración transparentes para maximizar los beneficios de estos sistemas antes de su obligatoriedad. Y es que, según S&P Global Mobility, conocer cómo reparar y recalibrar correctamente la tecnología ADAS se ha convertido en una prioridad para los talleres y una necesidad para mantener los niveles de seguridad de fábrica.
Los riesgos de una mala recalibración
El Grupo Belron®, matriz de Carglass® España, junto al Instituto de Investigación TRL, ha demostrado que una recalibración incorrecta puede tener consecuencias catastróficas. En sus pruebas con vehículos de última generación, los coches con cámaras mal calibradas no detectaron obstáculos, peatones o ciclistas, provocando colisiones simuladas.
Un pequeño error de un solo grado en la posición de la cámara puede traducirse en una desviación de 1,7 metros a 100 metros de distancia, impidiendo que el sistema reconozca correctamente los peligros.
Carglass®, líder en recalibración ADAS en España
Carglass® España se ha consolidado como el mayor especialista en recalibración de sistemas ADAS del país. Su protocolo técnico, diseñado por Belron® Technical, garantiza un proceso de recalibración riguroso, con condiciones óptimas de iluminación, nivelación, formación y equipamiento.
Los técnicos de Carglass® están altamente cualificados y la compañía dispone de la tecnología necesaria para recalibrar sistemas en el 100% del territorio nacional y en prácticamente todos los modelos del mercado. Con cientos de miles de recalibraciones realizadas en España —y millones en todo el mundo por el Grupo Belron®—, Carglass® garantiza precisión, seguridad y confianza.
La recalibración salva vidas
Como destaca Iain Molloy, Director General de A1 ADAS Group, “los sistemas ADAS pueden ser lo único que impida un accidente grave. La recalibración no es solo una tarea técnica: puede salvar vidas”.
En definitiva, recalibrar correctamente los sistemas ADAS no es opcional. Es una inversión en seguridad, precisión y responsabilidad.
Informe S&P “Fuel for Thought: Auto Safety Systems – Calibration challenges and opportunities”: https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/fuel-for-thought-auto-safety-systems-calibration-challenges-repair-modification.html
Informe “The importance of ADAS calibration for collision prevention”: https://testandmeasure.ascentialtech.com/wp-content/uploads/2025/07/ADAS-Collision-Prevention-Whitepaper_V3-1.pdf
Informe TÜV Rheinland: “Advanced driver assistance systems not always reliable in long-term operation”: https://www.tuv.com/press/en/press-releases/advanced-driver-assistance-systems-not-always-reliable-in-long-term-operation.html
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