Cuenta atrás para la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán utilizar la baliza V-16 conectada como único dispositivo autorizado de preseñalización en carretera.
A poco más de tres meses de acabar el año, la iniciativa “Elige calidad, elige confianza” (ECEC), impulsada por fabricantes adheridos a SERNAUTO, recuerda que esta normativa entrará en vigor a comienzos de 2026.
Una medida impulsada por la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) promueve esta medida para reducir los atropellos. Los conductores ya no tendrán que caminar por la calzada para colocar los triángulos.
La baliza aporta una doble protección. Por un lado, física: emite una luz intermitente visible a gran distancia. Por otro, virtual: transmite en tiempo real la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0.
Seguridad física y digital
Ana I. Blanco Bergareche, subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, señala: “La baliza V-16 conectada elimina el enorme riesgo de salir del vehículo y, al mismo tiempo, transmite la localización exacta a otros usuarios, que reciben la alerta en sus navegadores y extreman la precaución”.
Fácil de usar en cualquier situación
El uso resulta muy sencillo. El conductor coloca la baliza en el techo del coche y el imán la fija de inmediato. En ese instante comienza a emitir destellos.
De forma automática, el dispositivo se conecta con la DGT y envía su posición cada 100 segundos. La geolocalización alcanza una precisión de hasta 5 metros.
Un dispositivo homologado y duradero
ECEC subraya la importancia de comprar dispositivos homologados y conectados. Estos garantizan un funcionamiento de al menos 12 años, sin costes adicionales de comunicación.
“La baliza V-16 conectada no solo salva vidas, sino que moderniza la seguridad vial en España”, destacan desde la iniciativa.
Más seguridad, visibilidad y confianza
La sustitución de los triángulos supone un avance en seguridad y visibilidad. La baliza V-16 también beneficia a motoristas, personas con movilidad reducida y situaciones de tráfico intenso.
Permite señalizar una avería en menos de 10 segundos, sin que el conductor tenga que abandonar el vehículo.
Homologaciones oficiales
Por último, ECEC recuerda la importancia de elegir un dispositivo con todas las homologaciones correspondientes, que los conductores pueden consultar en la web de la DGT.
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