Audi comienza su comercialización en España del nuevo Audi RS 5
Audi ha abierto los pedidos en España del nuevo RS 5, un modelo que marca un nuevo paso en la evolución de la deportividad de la marca gracias a una innovadora arquitectura híbrida enchufable y a un sistema de tracción quattro de última generación. El deportivo alemán ya está disponible desde 125.900 euros, mientras que la variante RS 5 Avant parte de 128.000 euros.
El nuevo RS 5 introduce por primera vez en un modelo de producción la tecnología Dynamic Torque Control, un sistema que permite la vectorización electromecánica del par en el eje trasero. Esta solución distribuye el par entre las ruedas posteriores en apenas 15 milisegundos, mejorando de forma notable la agilidad, la estabilidad y la tracción, especialmente en conducción deportiva.
Nueva referencia en dinámica de conducción
El sistema actúa mediante un motor eléctrico de alta tensión de 400 voltios, que funciona como actuador para gestionar el reparto del par en el eje trasero. Gracias a esta arquitectura, el RS 5 puede transferir diferencias de par de hasta 2.000 Nm entre las ruedas traseras, optimizando el comportamiento en curva y aumentando el control del vehículo incluso en situaciones límite.
A diferencia de otros sistemas de reparto de par, el Dynamic Torque Control funciona en todas las fases de conducción: aceleración, retención o frenada. Esto permite una respuesta mucho más precisa y un comportamiento más predecible del vehículo, reforzando tanto la seguridad como el placer de conducción.
Equipamiento y llegada al mercado
El nuevo RS 5 se comercializa en España con un amplio equipamiento de serie, entre el que destaca el paquete Audi Sport, que incluye paragolpes específicos, llantas de 21 pulgadas, sistema de escape deportivo RS y una velocidad máxima aumentada hasta 285 km/h.
Fabricado en la planta alemana de Neckarsulm, las primeras unidades del nuevo RS 5 comenzarán a entregarse a clientes en España durante el próximo verano, consolidando su posición como una de las referencias dentro del segmento de las berlinas deportivas de altas prestaciones.
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