DS 3 y ds 4 amplían su oferta electrificada con la tecnología hybrid
DS Automobiles avanza hacia la electrificación con la nueva tecnología HYBRID
DS Automobiles ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación con la introducción de la tecnología HYBRID, una alternativa híbrida autorrecargable que combina las mejores prestaciones en confort, eficiencia energética y reducción de costes de funcionamiento en comparación con un motor de gasolina tradicional. Este sistema, disponible en los modelos DS 3 y DS 4, elimina la necesidad de enchufar el vehículo. La gestión de la batería es completamente automatizada, cargándose y descargándose según las condiciones de conducción sin necesidad de conexión externa.
La tecnología HYBRID permite arrancar el vehículo de manera silenciosa utilizando únicamente energía eléctrica, lo que se traduce en una conducción sin emisiones de CO2. Además, cuando se requiere más potencia, el motor de gasolina entra en acción, proporcionando una experiencia de conducción notablemente cómoda y eficiente. Durante los viajes urbanos de corta distancia, es posible conducir en modo «cero emisiones» durante más del 50% del trayecto, lo que contribuye a una reducción de hasta el 40% en el consumo de combustible.
En carretera, la combinación de energía eléctrica y gasolina ofrece una gran flexibilidad y eficiencia. El motor eléctrico proporciona par adicional a bajas revoluciones, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más inmediata, reduciendo al mismo tiempo el consumo de combustible. Este sistema autorrecargable funciona de manera completamente automática, con la batería recargándose durante la conducción, sin necesidad de enchufar ningún cable.
El sistema HYBRID está compuesto por un motor de gasolina de 136 CV y 230 Nm, acoplado a una nueva caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades que incorpora un motor eléctrico de 21 kW. La batería de iones de litio NMC de 0,9 kWh, con una garantía de 8 años/160.000 km, alimenta el sistema eléctrico autorrecargable. Esta combinación de tecnologías ofrece una experiencia de conducción silenciosa, eficiente y sostenible.
El motor de gasolina, con una capacidad de 1199 cc, cuenta con tres cilindros y funciona bajo el ciclo Miller, lo que optimiza la eficiencia termodinámica, reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El motor eléctrico, con un par máximo de 55 Nm, funciona de manera autónoma a bajas velocidades y durante cargas moderadas, y también actúa como generador durante la deceleración para recuperar energía y alimentar la batería.
En el ciclo de homologación combinado WLTP, la nueva motorización HYBRID ofrece una ganancia de casi un 20% en eficiencia, reduciendo el consumo en 1,2 litros cada 100 kilómetros y las emisiones de CO2 en un 19%, con 112 gramos de CO2 por kilómetro. En entorno urbano, esta reducción puede llegar hasta el 38%.
Con la tecnología HYBRID, DS Automobiles consigue ofrecer la etiqueta ECO de la DGT, sin el impuesto de matriculación y con una tributación local más baja, convirtiéndose en una opción altamente competitiva frente a los motores diésel.
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